Poluxx

salut fred merci de ta réponse pour l'instant je suis en gicleur 84 avec carburateur 19 polini et gicleur secondaire de 45 avec le cornet top perf et je suis encore trop riche en bas régime ....

bonjour cette configuration est bien mais je pense que le carburateur de 28 sera un peu petit

bonjour tu peux mettre un carburateur de 19 ou 21 et en galets je te conseille des 5.5g ou des 5g

Bonjour le pot gp est un pot avec plus d'accélération que de pointe donc je te conseille des galets 5.5g et ressort de poussé blanc malossi et augment ton gicleur met un 63 ... voilà en espérant t'avoir aidé

Bonjour prendre 75 tous d'origine juste débridé c'est compliqué le mieux serai de mettre un pot ... et la tu prendra 75

Bonjour pour moi le meilleur kit c'est le 50 bidalot mais serte ça coûte cher

Bonjour regarde si il n'y a pas des ailette de ta volute qui sont cassé

bonjour avant j'avais un zip 4t a injection j'avais mis le cdi malossi qui coûte 200 euros et ensuite j'ai mis le variateur malossi multivar 80 euros et avec ça j'avais une bien meilleur accélération et je prenais 70 plat voilà en espérant vous avoir aider

bonjour fred ça change quoi la clavette décalé ?

bonjour tu peux aussi débrider le carburateur au niveau de l'entré d'air

Bonjour du coup le 70 top noir est un très bon kit , il est vraiment incassable je l'avais sur mon ancienne moto .... oui ça change beaucoup de l'origine par rapport a l'origine c'est beaucoup mieux c'est un kit qui a de l'allonge et de l’accélération en même temps .... comme premier kit c'est très bien après je pense que le yasuni r1 risque de te bridé

Bonjour j'ai un zip en kit 70 malossi avec pot yasuni r un carburateur 17.5 avec boîte à air origine lamelle de clapet malossi et actuellement je suis en gicleur 89 avec le cran de l'aiguille tout en haut ..... Je vais mettre un carburateur 19 polini cp et je ne sais pas quel gicleur mettre Qu'en pensez vous ? merci de vos réponse