setsuna56

Dans tous les cas sa serai bien d'areter de pourrir le sujet, surtout que me traiter de noob sa ne fait en aucun cas avancer ni le debat, ni le projet, et sa ne sere strictement a rien.

Oui dans se cas la c'est largement possible, et un gros carburateur prend tous son intérêt, mais sur un ensemble cilindre-piston d'origine, 19 ou 17.5 sufisent

Juste un carburateur, un pot? le reste full origine? Je demande a voir quand même, peut être que je me trompe, mais je demande a voir! Et j'aimerais pas faire le plein d’essence avec lui! Je prefere même pas répondre a un mec qui a visiblement oublier toute les règles de politesse qu'on pu lui apprendre ses parents, si tu veux m'insulter, fait le, mais pas sur se projet, tu viens en PV

Bien la politesse?

Bref, je reste sur ma position, carburateur 17.5, voir 19 maxi, en encore! Parce après certes un plus gros carburateur, lui apporterais un tout petit peu plus de perf en plus, mais a pars sur consommer et sous exploiter le carburateur, gaspiller des sous dans un gros carburateur sous exploiter, je vois pas trop l’intérêt! Et puis le pot lui il s'en rend pas compte de la taille du carburateur (contrairement a ton porte monnaie :) )

Comme tous le monde, voir les scoot des autres, donner mon avis, et le tout sans être agressif' et en essayant d'être un minimum cohèrant dans ce que je dit! Âpres je pense pas être le seul à faire des fautes donc c'est pas parce que je fais une petit faute que c'est la fin du monde. après je pense que on peu couper court a la discution parce que on est pas la pour pourrir le sujet de kevin69

C'est bien je vois que tu a bien lu la description du pot dans scooter systheme! Le pot Il demande un carburateur de 19 pour être au max de ses capacité, sauf que 19 sur un petit configuration' a pas surconsommer sa sere a rien, c'est mon pro qui me l'a dit, et j'ai plus confiance en lui quand même, après j'admet que je puissent me tromper, mais il me parais serieux quand même!

Un carburateur de 21 sur aussi petit conig'? un peu abuser quand même, et puis avec se pot oui sûrement, mais se qui vas bien avec ton scoot ne vas pas forcement aussi bien sur le sien! 19 ou 17.5 c'est déjà assée! sauf si tu veux consomer de l'essense comme un porc!

Techniquement tous est possible, après moi je serais pas te dire comment ni a quel prix, mais je pense que c'est largement fesable si tu trouve les pièces et le matériel nececaire :)

Moi un pot a demander pour le faire, il lui on repondu non parce que ta plaque serais plus dans l'angle du radar automatique^^

C'est ecris je sais plus ou dans le code de la route, rouler avec une plaque qui n'est pas attacher au bon endroit et pas avec les bonne attaques, equivaux a rouler sans plaques! après je reconnais qu'il est tout a fait possible que celui qui dirige le commisairat de ta ville et donner un directive de torerance par rapport a se, mais les dirgants des comisariat change en moyene tous les 5ans donc sa sera pas forcement toujours comme sa!

Une plaque sur le carter d'une c'est chiant a mettre, et de 2 c'est interdit, les filcs tolèrent les débridage et les gonflage, mais la plage sur le carter sûrement pas, sa reviendrais a la même chose que rouler sans plaque! Donc mettre ta plaque sur la carttere c'est un peu de la provoq' donc evite! Tu achète de petite équerre dans un magasin de bricolage, et puis tu devrais pouvoir la fixer facilement

Tu pourrais mettre une liste de ce que tu vas faire dessus? Sinon j'aime beaucoup l’arrière de ton scoot, tu devrais juste virer le garde boue je pense! Sa donnerais un style plus sportif :)

aller je suis! Par contre tu devrais voir pour passer en street parce que ton gros guidon il est pas super :/

Tu a sûrement du bouger un truc... verifie que ta courroie est bien positionner comme il faut, je vois que sa..

après dis toi que faudra forcement faire quelques réglage carburateur, et aussi sûrement changer les galets, mais il sont souvent fournis avec, au sa dois prendre maxi 30 minutes, et pour le carburateur tu cherche juste un tutoriel sur internet et voilà! Avec le TT tu a juste a changer les galets, petit réglage carburateur qui vas te prendre 10 minutes, et si tu fait sa bien, tu devrais prendre entre 5 et 10 km/h je pense, et surtout gagner en patate!

Le but de mon message c'était juste d'expliquer que sa vas vraiment lui couter un broutille! Je sais tres bien que c'est different!

Summer75, si il demande un pot pour de l'origine, c'est qu'il a pas envie de se faire chier a changer les ressort de poussé ni changer la mousse ni rien! Moi je te conseille de regarder dans les marques de pot un peu moins connues, qui seron moins cher, que tu pourras exploiter au max de leur capacité. Et puis un peu d’originalité quoi! a chaque fois que un mec viens sur un forum pour demander des conseils pour un pot, c'est toujours la même chose, yassuni R yasunniZ Doppler! Ces pot les sont fait pour être utilisée sur des grosses ou moyenne configuration, pas sur de l'origine! Edit: En plus le yassuni R est recommander pour un carburateur de 19, et d'origine le zip est en 12 si il est brider, et 17.5 si il est débrider Je pense que ses pot pourrais te convenir, il fait conçu pour de l'origine: https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-105-pot-echappement-leovince-tt.html ou https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-1040-pot-echappement-tecnigas-trick.html

maxi 20€ si tu tombe sur un mec radin, mais bon, le coude d'un pot c'est pas non plus un truc énorme! Perso je suis aprentis couvreur et quand faut souder les gouttière (plus gros qu'un pot donc) au pire sa prend maxi 15min, et en matériel de soudure (a pars la machine a souder) sa dois couter a peine 1 ou 2€

C'est la première fois que je vois qqun qui dit que Stage6 c'est pas solide après si tu reste sur du full origine, sa sere a rien de mettre un pot trop puissant, que tu vas payer super cher et que tu pourras pas exploiter au maximum de ses capacité

sûrement, mais moi le jour ou j'aurais les sous pour me lancer dans un petit projet, je ferais casi rien moi même, (sauf les trucs de base) donc si je met se genre de choses sa sera fait par un pro, moi j'airais trop peur de tout foirer :P Mais sur le tiens par contre sa rend vraiment bien :)

Merci :) sur le zip tout entier sa rend vraimment bien!:

j'adore :) Mais tu a fait sa comment? Tu pourrais faire un tutoriel?

Sa rend pas mal je trouve :)

Je comprend tres bien hein, rien ne presse, je trouve juste dommage que les gens ne parle que de se triste accident alors que a coté il y a un scoot magnifique quoi! Mais prend ton temps :) Et au pire si tu jamais tu peux vraiment pas prendre les photo de ton scoot, prend des photo de ton barbeuc' :P