spitro62

et si il i en as un qui se met devant le joint spy coté variateur, sinon le joint spy tien pas, je sait très bien qu'il i en as un puisqu'au démontage je l'es enlevé

de quoi le moteur ?

oui voilà c'est celui du joint spy lol pas au piston, sa je les ai

nan la vraiation je peux pas j'ai pas le circlips qui se mais au joints spy coté variateur donc je remonte tout sauf la variation

ouai je suis bien comptant d'avoir réussi, et puis ça me fait économiser pas mal de fric sur se coup car c'est pas donner chez un pro, avec l'économie le mois prochain je pourrai acheter les pièces que j'ai dit la page d'avant ,bon ji go je vais remonter quelques truc

effectivement a 2h du mat c'est pas terrible pour des photos, tu prévois quelques photo de jour ?

montage roulements, vilebrequin et spy ok, calage vilebrequin ok , je tien a précisé que c'est la première fois que je monte un vilebrequin, d'habitude je fais faire par un pro, la je me suis débrouillé seul, grace a un tutoriel sur mxs, et niquel tout c'est bien passé, je vais continuer le remontage tranquillement car la la chaleur est terrible il fait 29° dans le garage et sa continu de monter la suite tout a l'heure

bon aller vais aller voir si pas trop galére de bricoler de cette chaleur et essayer d'avancer un peu a + tard

si j'ai une crise je les repient dans la semaine, car j'ai déjà la peinture noir mat chez moi, il faudra aussi que je peint les petite prise d'air de l'optique en noir mat comme elles sont blanche , a voir faut j'i réfléchir car j'ai u l'idée il i a peu de les peindre mais j'ai pas trop le courage, mais je me dit que comme faut je remonte le scoot entier, autant profité qu'il roulle pas encore pour le faire sa évitera de redémonté, et l'adaptateur, je le peindrai aussi sa passera mieux je pense

j'avais pensé a les faire noir mat, a voir

ouai j'aime pas le design de l'adaptateur, je passerai sûrement a disque par la suite

oui , j'avais fait un nitro par le passé, et un pote avais fait le même, ont avais juste inversé les couleur par rapport a l'autre sa fesait un bon délire

merci, de ton passage et du compliment, a ouai, j'ai parcourue un peu le forum voir les autres spirit voir si un été dans le même genre que le miens mais pas trouvé, le seul truc qui me gonfle sur mon scoot c'est les jantes blanche je trouve trop banal, je vais voir pour les repeindre le mois prochain dans une couleur flashy

ouai il i en as beaucoup mais bon il faut faire avec, je ferai des photos

, moi aussi j'aurai plutot pris les Stage6 qui ont un plus beau design pour moi, mais bon après c'est ces gouts, si il aime bien ont peu pas l'empécher , c'est pas béte ton raisonement, et sa peux faire un très beau duo de nitro

ouai c'est sur que le plus simple serait a tambour, c'est ce que j'avais fait sur mon ancien spirit, pour pas me prendre la tete, la j'ai des nitro avec adaptateur mais le rendu ne me plait pas , les sr rende mieux en tambour

je les laisse dire maintnant ça fait 10 ans qu'il font chier pour le moindre bruit mais quand c'est eux il faut rien dire, je vais attaquer le scoot se midi la je glande un peu

je pense la même chose, c'est un peu jeter l'argent par les fenetre si tu en as trop donne nous un peu :D

a ok car j'ai lut sur le net que se n'était pas les même , mais bon si tu le dit, j'ai jamais vue de sr donc je peux pas affirmai, j'espére qu'il arrivera a adapter les roues, d'autres l'ont fait donc il ne devrait pas i avoir de soucis, et le rendu sera vraiment magnifique, ça me donne envie de passer le miens en disque arrière

tu es ouf, je serait fait tirer dessus par les voisin lol

c'est dans le garage que je le fait, mais il fait encore plus chaud dedans, ventilo j'ai pas , je verrai bien après si je fais pas le moteur je ferai autre chose pas grave

bon bas je ne sait pas si le remontage du moulin se fera aujourd'huit, je viens de me lever, et aller dehors, sa chauffe bien déjà, je pense que cette aprem sa sera trop chaud pour bosser , donc a voir l'évolution du temps

je viens de faire une petite recherche rapide, et aparament la jante arrière de sr, il i as pas de moyeu, le disque est directement fixer a la jante, donc il faut pas de moyeu, il faut modifier ton carter comme pour une de nitro, il te faut aussi une patte pour fixer le frein arrière , et mettre un étrier de sr, un de nitro ça passe pas, et bien tout centrer, voilà en espérant avoir pu t'aider un peu

sa serait pas plus simple de trouver des sr a tambour ? , l'arrière a disque de sr, j'ai jamais vue comment c'est fait par rapport au nitro, tu as essayer de trouver sur le net quelqu'un qui avait fait l'adaptation ?

oui il i as cette solution aussi bien vue ;)