scooty

les ressort c'est du 30% pour de l origine c'est pas mal sinon j'ai des tnt +50% ça peut allée a ton avis

c'est bon j'ai trouvé c’était les clapet mais maintenant mon scoot mais du temps pour s’élancer dessus j'ai tout d'origine à part le pot carenzy deamon et ressort gris 30%

UUP

bonne compression et non j'ai tout remonter comme il faut et mon starter est a tirette tu a d autres pistes personne? c'est hurgent

bonjour à tous j'ai un gros problème sur mon stalker j'ai changé vilebrequin joint spy roulement et cylindre piston tout est neuve j'ai bien de l étincelle ma bougie est neuve j'ai mis de l essence dans le puis de bougie et il ne démarre toujours pas j'ai de l essence qui arrive bien au carburateur et mon carburateur est neuve aussi avec gicleur 70 tout est neuve même l allumage mais il ne veut pas démarrer j'ai besoin de piste de vous tous merci

UUUUUP

j'ai regardez mon scoot en pointe il va bien mais des que je lâche la poignier d acellerateur et que je remet les gaz il fait beuuuu et pétarade je relâche l accelleratur et je remet les gaz il repare bien d ou mon problème peu venir j'ai besoin du scoot aidé moi

personne?

uup

perssone a des piste quelque chose que j'ai oublier ou vous pensser a autre chose

je lui est enmener il ma dit qu il pouvait rien faire de plus alors je suis partie en colère et je reviendrais plus chez lui ni un autre et ça se dit pro mon cul oui alors je demande toute votre aide en espèrent que ici avec vos connaissence pouvoir y arrivé

je revient au nouvels j'ai enmener le scooter chez mon pro il a changer tous les joints moteur et mi un gicleur de 90 changer les 2 masses moteur il ma dit que le cylindre piston était comme neuve j'ai fait 2 klm n sortant de chez lui et la il c'est mi a pétrouiller uniquement en reprise alors la j'ai besoin de toute votre aide car la j'ai trop débourser pour rien donnez moi des piste

j'ai changer le gicleur je suis passer au 85 et j'ai même baisser toujours pareil il roule bien sur 200 metres et après il pétrouille comme si il avait des raté

j'ai remie les pion de ma pompe à eau neuve et j'ai plus le bruit par contre le scoot pétrouille toujours et il donne des acous la je pense que je suis en train de faire un serrage d après vous c'est possible

ok

je viens au nouvels alors j'ai changer la boîte a clapet il marche mieux mais c'est pas encore sa j'ai videnger le liquide de refroidisement et j'ai remarquer qu il manquais un bout de cahoutchou sur le pion qui entraine la pompe à eau et a cause de ça m'a pompe à eau fait un bruit cela peut t il avoir un raport avec mes étouffement ou pas les pion que je parle c'est les 3 vis qui sont sur la cloche d allumage

oui vraiment pas de chance si c'est sa

alors me revoila avec les nouvels j'ai enmener le scoot chez mon pro en pétrouillant et calé plus d une 10 de fois la il avais pas le temps il a juste monter dessus et essayer il est revenu il ma dit c'est ta boîte a clapes qui doit avoir un défaut je lui est dit quel était neuve et il ma dit sa veut rien dire défois un défaut qu il se vois pas d après vous ça peut venir de sa ou pas car les pro moi je suis méfient

ok je ferais sa demain

j'ai vérifier les masses elle son ok

oui j'ai un peu coupé l antiparasite

l anti parasite est neuf par contre le truc rond qui est visé sur le cadre et qui tiens l anti parasite je l est pas changer les joints spy sont changer pour le moteur je vais l ouvrir demain car la j'ai donner

perssone

je me pose une question serais t il possible que la pompe a huile décone vu les simptomes que j'ai décrit

bon je vous tiens au jus j'ai changer l allumage par un neuf et il pétrouille toujours la j'ai fait le tour dèrnière solution changer cylindre piston je voi rien d autre rèsultat de la facture plus de 300€ de mis pour rien fait chier