je viens de reglé mon derbi pot mhr carburateur 19 phbg cylindre d'origine,gicleur 95 principale et 55 ralenti l'aiguille w9 .attention pendant le réglage du carburateur si tu noie ta bougie tu risque de la claquer d'ou les petarades a haut régimes.change la bougie et commence avec une b9es pour ton réglage ensuite mets une b10
gicleur trop petit,et regarde si la bougie est bonne prends en une avec un indice + chaud pour les essais et une fois reglé mets la bougie la + froide
vue ta configuration fo entre 75 et 90 bon courage :bave:
bonjour voiçi une pauvre gpr de 2006 qui a goutter au bitume d'un rond pointacheté 450 euros je vais essayer de rendre vie a ce pauvre debris.... je ferai parvenir les photos de la renaissance...bye et bon courage a tous ceux qui essaie de se faire plaisir