JDK

Stator d’allumage changer toujours pareil, là je n’ai plus de contact la batterie est cuite

Je pense pas mais bon j’en ai une deuxième je peux toujours tester demain

Bonjour je viens vers vous car j’ai un problème avec mon vivacity 3 j’avais un problème de compression (segments usés) j’ai refait tout le bas moteur proprement j’ai changé d’allumage j’en ai remis un (neuf) avec une clavette neuf, j’ai changé de carburateur j’ai repris un 17,5 deloorto neuf, j’ai mis un kit 50 barikit et pot Giannelli, mon problème maintenant est que j’ai tout remonter aujourd’hui proprement et avec patience j’ai de la compression j’ai du contacte mais pas d’étincelle à la bougie, si vous avez des idées je suis preneur j’ai changé de bougie le même résultat j’ai vérifié les câblages de freins si jamais y’avais une sécurité toujours rien, j’espere Avoir bien expliquer mdr bonne soirée

Le problème c’est que en 70 j’ai pas dutout assez d’essence qui passe, et oui je sais, la boîte à air ces deux fois pire que le cornet un peu bizarre mais bon

Salut, j’ai un problème avec mon vivacity kit 50 barikit pot gianneli cornet et carburateur 17,5 Dell'Orto, impossible de régler ma vis de ralentis je la serre à fond rien ne change pourtant la bougie est marron et je suis en gicleur de 100 j’ai tester 90 et 95 et quand je mettais la vis de ralentis sa marchais mais j’avais pas du tout assez d’essence qui passer donc j’ai monter en gicleur et depuis ma vis de ralenti serre à rien et je suis obliger de rouler sans, j’avais quelque problème mon scooter partai pas directement j’ai changé le ressort d’embrayage j’ai mis un artek et les petit ressort, c déjà mieux mais le problème maintenant ces la vis de ralentis, j’ai aucune prise d’air, et mon réglage est bon et niveau de l’aiguille j’ai déjà fait tous les cran, si vous avez des idées je suis prenant, bonne soirée