Neezia66

D'accord, un conti CHR ? Bh moi c'est essense/huil séparé, donc j'ai le mélange à faire.

J'aurais bien aimais un Kit 70 airsal.. mais on m'as souvent dit que fallais l'entretenir etc.. je mis connais pas donc voilà après sinon, un Airsal me plairais bien, après j'ai un pot d'origine débridé.. Je sais pas si sa joue sur les performance

Salut a tous, Suite au serrage d'mon booster, Kit 50, segment sauté etc , mon pote me conseille de prendre un cylindre + piston, Carenzi .. Alors j'aimerais avoir votre avis sur ce kit, et puis si vous pourriez m'en proposer, un bon rapport qualité/prix, Pas plus de 90euros.. Merci

Oui

UP ! ...

Nouveau problème.. Donc depuis la dernière fois, j'ai pas eu le temps de regarder.. Donc je suis rentrer chez moi la, et au cas ou j'ai voulut le démarrer.. Mais la il n'y a même plus de démarrage electrique, plus de clinio ,'y rien, est ce sûrement du au fais que j'ai oublier d'enlever le contact il y a deux jours.. ?

Ouais j'ai a peux pres compris aha, je verrais sa demain j'suis a BaA origine quoi, avec la mousse que j'ai lavé bien comme il faut, il a 2 semaine,

C'est a dire " perlée " ? , je vais voir, et puis je la changerais.. je verrais sa avec mon pote alors.. Parceque moi je s'aurais pas le démonté..

Oui ahah, je viens de voir sa :P Ouais j'espere que c'est le carburateur.. sinon je doit changer le piston c'est sa ? Pot origine débridé, variateur polini, Kit 50 Comment on fais pour aspirer par la dépression ? Pour la bougie, je regarde demain matin et je vous dit sa

Oui je peux kicker, il y a de la compression, l'essence j'ai fais le plein hier donc impossible que sesoit a ce niveau la Oui je vais essayer demain..

Je sais pas du tout combien.. elle a etais changer y a 5 mois environ je crois, vu que j'ai acheter le scoot y a 2 mois, et je roule environ 15km par jours, enfin pendant les vacs Non, j'ai l'huile et l'essence séparé, et j'ai mis de l'huile y a peu de temps, pas de problème de ce coter la Ceci dit, pour le carburateur j'avais déjà un problème avant, normalement je roule 85-90 et depuis 1 mois, il reste a 70 et defois je reste a 30kmh puis il reprend 70 au bout de quelque seconde.. Bah ça m'a fais une panne d'essence quoi..

Je suis conscient qu'ils vous faut du temps pour répondre et tout, mais mon problème est urgent.. J'doit m'en servir demain soir..

Salut, Alors voilà, taleurs je rouler tranquille puis j'arrive a une intersection, donc je ralentis, je freine & puis la j’accélère & plus rien, il s’éteint.. Donc je kick, toujours rien et allumage électrique idem ! Donc je suis rentré chez moi en poussant :cool2: Je m'y connais pas mais j'ai démonter mon carter, rien de spécial, puis j'ai vu juste avant que mon kick ne remonter pas, alors qu'avant il remonter un minimum.. J'ai essayer de voir au niveau de ma bougie, mais impossible de la démonter a la main.. j'ai pas de clé ! Je pense a un pré-serrage.. Mais dites moi que je me trompe s'il vous plaît :'(

même problème pour mon Spirit, Kit 50, pot débridée, variateur Polini..

Nan mais pour l'instant je veux rien démonter parceque je sais pas quoi faire, mais si vous m'expliquais sa pourrais aller ;)