poket

bonjour j'ai acheté une honda mtx 50 qui n'avait plus de carburateur pour la remonter, je n'arrive déjà pas a retrouver un carburateur adaptable ni d'origine mais je souhaiterais investir dans des pièces qui puisse booster les perfs de la moto quelqu'un peu il m'aider ? ou trouver les pièces les quelles sont adaptable, est ce que je peux y mettre un kit

Non ces un pot d'origine ...

salut a toutes et tous j'ai un buxy qui a du mal a prendre de la vitesse après un ralentissement du a un stop un feu ou dos d’âne donc une fois avoir franchis l'obstacle en ayant freiner mon scoot a du mal a remonter dans les tour et tourne dans les 10/15km/h pendant 1 bonne minute et remonte dans les tour pour atteindre la vitesse fulgurante de 60km/h et quand je prend une montée il desaccélère de 60km/h jusqua 15/20kmh alors que je suis au taquet ( au niveau de ma main, j’accélère à fond mais il ralenti) et une fois la monté franchie me fait comme pour un stop il met du temps avant de remonter dans les tours donc ma question serait : QUEL EST LE PROBLÈME DE MON BUXY ET QUEL EST LA SOLUTION merci d'avance

merci je mettrais des fotos de mon bricolage affaire a suivre.....

bon le petit scoot fâcher la je ne sait pas ce que tu as si tu as était violer durant ta dure enfance mais laisse moi tranquille et sort de ma page je suis pas la pour m'embrouiller surtout derrière un écran petit comique

merci pour cette reponce je chercher ce que je dois utiliser comme materiel et comment operer après je sait me debrouiller

pierrot retourne sur facebook :ouf:

je ne sait pas dans quel moule ont ta fait mais y'avait des faille ?? c'est pour sa que tu te venge mon pierrot ?

pierrot tu sort !!!! c'est un forum d'entraide pas d'entre merde dsl mes dix doigt sont des virtuose avc les femmes moins avc les bécannes il y a un debut a tout :ouf: tu ne "doigt" pas avoir une vie facile je comprend :siffle:

bref si je demande c'est qu'il n'y a pas de réponses a mes questions si toi tu a trouver envoie un lien au lieu de parler pour rien dire

merci du conseil je t'en retourne un : a trop péter plus haut que son ont se retrouve avec de la merde derrière les oreilles

heu si il y a un forum d'aide c'est pour avoir des réponses nan ?

comment ont fait pour "mouler l'optique de nitro.....

bref je demandes justes des réponses a mes questions

la différence de prix peut être

et en français sltp

sa j'ai compris que l'ont peut mettre un optique de nitro moi je demande comment ont peut le faire

oui mais je ne connais pas encore le forum correctement

????

MERCI MILLE FOIS

Re bonjour je dispose d'un buxy qui roule nickel, mais a qui je doit purger le frein avant et je ne sait pas le faire. Donc pour m'éviter des frais chez un mécano je souhaiterais savoir si quelqu'un pourrait me dire comment faire; soit par un tutoriel ou des photos ou bien les deux :cool: Merci d'avance

bonjour j'ai un nouveau scoot qui est un peugeot buxy j'aimerais mettre un guidon street et de ce fait je doit enlever le gros phare du guidon (tant mieux :ouf: ) et donc j'aimerais placer de nouveaux phares ou un optique complet a la place de la deuxième partie (celle du bas :pascool:) du carénage avant - soit quelqu'un aurait directement un optique à vendre - soit j'ai vu que l'ont peut mettre un optique de nitro/aerox et je souhaiterai avoir un tutoriel - soit vous avez une autre soluce et je suis tout ouïe merci d'avance :cool2:

merci pour tous mais si vous avez d'autre astuce welcome

hummm mwé je pense que je vais bricoler un petit coup

je t'explique la je suis sur paris et je vais debarquer a proximiter de toulouse donc il me faut un scoot vu que je passe mon permi... donc je fais un arrangement avec une perssone sur le boncoin qui vont se next gen et qui a se petit pb mais c juste temporaire je rachetrais un pot d'origine a 10/20€ et puis basta