Lowzze

Sinon sur scootfast tu peux prendre un tirage rapide watts ça coûte pas très cher et c’est assez bien

d’accord mais je disais car je peux avoir un allumage mvt prenium vraiment à bon prix

Bonjour, j'envisage de mettre un allumage a rotor interne sur ma configuration qui est : 70 top perf black trophy variation stage6 petite plage carburateur 17,5 dell orto ( j'envisage aussi de passer en 19 ou 21 ) pot yasuni R vilebrequin renforcée watts et donc es-se-qu'il yaurait une assez grosse différence de mettre un rotor interne sur cette configuration ? Si oui, quel serait le meilleur allumage a mettre ? de preference avec lumiere

et dailleur si la cause c’est l’allumage, vous pensez que mettre un allumage mvt serai mieux ? pour un 70 top noir

Je vous tien au courant merci

merci beaucoup au final vu qu’il ne marchait pas je l’es débrancher le temps d’en recevoir un autre

j’ai juste tester mon démarreur avec ma batterie car il ne fonctionnais plus, en reliant deux files

Non, vraiment plus rien

comment je peux savoir si y’a du contacte quand je tourne la clef, vu que rien ne s’allume ?

Bonjour, Mon booster n’a plus aucune étincelle et le compteur, klaxon etc ne marche plus. j'ai essayé de changer mon fusible mais toujours rien

Bonjour es se normal ? après remontage d vilebrequin neuf et roulement neuf https://youtube.com/shorts/2OqcGPgDnC0

non désoler je me suis mal exprimer je dépasse pas 80 c’est à dire je suis au alentour de 75 et je n’est pas juste un pot j’ai un kit 50 fonte un pot un carburateur 17.5 tout la variation stage6 avec embrayage et courroie stage6

Bonjour, cela n’a pas beaucoup changer niveau pointe j’ai alléger mes galet et mis un malossi blanc et toujours pas

d’accord merci je vais tester sa demain et je vous tien au courant

Bonjour, j’ai un booster en 50 polini fonte, carburateur 17.5,pot yasuni Z, variation stage6 courroie embrayage stage6 galet de 7g ressort embrayage et pousser stage6 et le problème c’est que le scooter n’arrive pas à monter au dessus de 80

Bonjour, actuellement j’ai un booster en 50 polini fonte, carburateur 17.5 dell orto, variation stage6 donc embrayage, variateur et courroie stage6 avec ressort de poussée stage6 médium et ressort embrayage stage6 puis un pot Yasuni Z et j’aimerai le passer en 70 stage6 street race, et sa serai pour savoir quesqu’il faudrai que je change pour avoir une configuration qui marche bien. Merci d’avance

bonjour, j’ai un booster d’après 2004 et depuis un certain je trouve que j’ai perdu des perf et jentend un petit sifflement quand j’accélère quelqu’un serai de quoi ça vient ?

Bonjour, j’ai un booster en 50 polini fonte avec 17.5 dell orto, yasuni z, variateur et embrayage stage6 sport pro avec galet de 5g et les ressorts livrer avec l’embrayage et en fait à partir de 25-30kmh le scooter n’a plus du tout assez de patate pour enclencher un wheeling, pourtant je vois des gens en origine enclencher à 50kmh donc je ne comprends pas, si quelqu’un pourrait m’éclaircir sur sa sa serait cool !

Non elle marche très bien elle est pratiquement neuve

Bonjour, j’ai un booster MBK de après 2004 et depuis un certain temps le démarreur électrique ne fonctionne plus quand j’appuie sur le bouton rien ne se passe, et j’aimerai savoir d’où sa pourrai venir, merci d’avance

Ah beh j’ai un cornet

C’est celui la D’accord merci

C’est phva

Oui moi aussi sa m’a choquer ahah mais du coup possible de me donner une fourchette de taille de gicleur pour que je sache quoi commander merci davance

Bonjour, j’ai un booster ap 2004 avec kit 50 polini sport fonte, carburateur 17,5, variateur stage6 sport pro et embrayage stage6 sport pro avec pot yasuni r et donc j’ai un gicleur principal de 115 et donc j’aimerai savoir si c’est beaucoup trop gros ou pas en tout cas merci d’avance et bonne fêtes à tous