nicolasmfl

Vibration : -Vérifier silent block -vérifier serrage de tous les carter moteur et l’alignement -vérifié placement du moteur dans le châssis (il doit être parfaitement remis comme sorti d’usine c’est très important) (Sinon c’est normal tu es en kit 70 sur vélo à peine suspendu donc forcément tu sent toute la mécanique tu t’y fera) Rayures: -bien faire son mélange avec de l’huile 100% synthétique -mettre ça culasse dans le bon sens ainsi que son piston (fleche du piston vers l’échappement ci le scooter vibre vraiment beaucoup les deux problèmes peuvent être en corrélation (silent block carter ect) Peace

Perso je prendrais le airsal je sais pas ce que ça donne sur euro 3 mais j’ai déjà eu plusieurs cylindre pour plusieurs machine différentes et j’ai jamais eu de problème ci tu es bien régler faudra forcer ci tu veux le serrer seul inconvenant c’est qu’à bas régime il sera peut être moins efficace que certains autres constructeurs (Sauf ci tu refais tes transferts la ta moyen de pousser plus)

bonjour j’habite en Paris et Cergy je cherche du monde pour rouler tranquille. Je roule actuellement en derbi senda 1998 euro 2 kit 70 airsal Je sais qu’en cette période de confinement c’est compliqué mais quoi vous dire.... Je me fais chier dans mon canapé Bordel !!!!