ksbpg

Bonjour, j’ai un 125 ttr le moteur tourne niquel aucun problème mais lorsque que je veux rouler avec il y’a aucune puissance mes vitesse passe correctement mais a chaque vitesse la puissance et la mm j’ai l’impression de rester en une a chaque vitesse j’ai même essayé de lâcher brusquement l’embrayage avec beaucoup de gaz mais rien y fais la moto n’as mm pas décollé et j’ai l’impression qu’elle avance un peu plus en haut régîmes mais rien de plus je suis a au moins 15 km/h 20 a tous les rapport J’ai essayé un cdi différent ce n’etais pas ça merci pour toute aide apportée

Bonsoir, j'ai un 125 ttr lorsque je kick et passe ma main au carburateur la ou ce mets la boîte à air, le carburateur crache de l'essence ou de l'air directement a la pipe d'admission au lieu d'aspirer normalement les soupape on l'air de ce refermer tout ça je sais pas d’où peux venir le problème merci d'avance pour votre aide

C’est bon problème réglé merci beaucoup j’ai mis un gicleur de 80

La pompe a huile y est mais pas brancher sur l’ancien carburateur deux durite avais été boucher voilà une photo de la bougie et du carburateur que j’ai mis gicleur de 110 que j’ai repris

Il y’avais un mélange beaucoup trop riche en huile j’ai vider le réservoir et fais un mélange a 2% et et il y’a un gicleur de 110 je pense aussi qu’il est trop gros et le câble d’accélérateur avais lâché je l’ai remonté etc c’est ce que je voulais dire par remettre en ordre rien qui n’aurais affecté le scooter je vais vérifier la bougie

J’ai complètement changer le moteur c’est l’ancien qui avais un problème au niveau du vilebrequin la le scooter démarre il fait effectivement un réglage carburateur mais au premier démarrage il partais bien a l’accélération après j’ai remis en ordre tout ce qui restait et le scooter démarre et lorsque j’accélère il n’avance pas du tout limite a 1kmh pas plus et j’ai remarqué que sa coulais au niveau du pot un mélange noir

J’ai changé le moteur vu que le vilebrequin n’étais pas celui d’origine et qu’il ne tournais pas de l’autre sens. j’ai changé le carburateur et le cylindre piston pr un neuf j’ai laisser le même gicleur et il démarre je dois juste le garder accélérer un réglage carburateur je pense et lorsque j’accélère il n’avance pas du tout ou vrm a 1kmh la poignet de gaz à fond

Bonjour, j'ai acheté un booster que j'ai nettoyé etc car il ne démarrais pas. Il démarre enfin mais ce coupe au bout d'une seconde ou lorsque qu'il tiens un minimum je mets un coup de gaz et s’éteint sec la bougie est bonne cylindre piston aussi il me reste que le carburateur a contrôler mais les gicleurs étaient bon il n’étais pas boucher et aussi il tourne au mélange et il il y a vraiment beaucoup trop d'huile

C’est la masse mais je sais pas comment faire

Bonjour, j’ai un problème au niveau de l’allumage de mon scooter impossible de le démarrer j’ai donc vérifié l’étincelle lorsque je mets le contact et que je kick une fois j’ai une première étincelle qui ce fais a la bougie et puis tous les prochain coup de kick aucune étincelle ce produit jusqu’au moment que je coupe remets le contact je kick une étincelle puis plus rien j’ai remplacé la bobine par une neuf mais la je ne vois vraiment pas ce que ça peut être

Problème sur la bobine d'allumage je crois bien juste des led on été rajouter le compteur marchais sur pile et du coup quand je kick j’obtiens une étincelle mais après plus rien et lorsque je coupe et remet le contact une première étincelle ce fais et plus rien au prochains coup de kick jusqu’à que je recoupe et remet le contact j'en ai commandé une j'essaierais ça dans la semaine

Je viens de verifier la bougie j’ai de l’étincelle une fois sur 50 mais vraiment sur 10 fois je kick je l’ai vu ce faire une fois

Bonjour, j’ai un peugeot trekker de 2009 je fais appel a votre aide vu que je me trouve dans une impasse il m’est impossible de démarrer mon scooter. Je n’avais pas carter de kick jusqu’à maintenant le problème c’est qu’il ne démarre pas il y a bien de la compression le moteur a l’air de partir au coup de kick mais rien impossible de le démarrer

Salut je viens d'acheter un carter de kick il y a bien de la compression le scooter a l'air de vouloir partir mais rien impossible de le démarrer j'ai même voulu ressayer a la poussette mais rien du tout quand je part en avant et aussi les phare ne s'allume pas au contact mais les clignotant eux marche bien klaxon aussi

Oui le guidon n’est pas d’origine comme pour le commodo de droite ou il est censé être