Gwenlaureen

Parfait merci ;-)

Oui ,justement c’est à cet endroit ,sinon j’ai vu que certains modifient des pots de piaggo , ça se tente ?

Merci pour ton retour , concernant le pot je me doutais pas qu’il allait *brider * les perfs du corsa , je suis étonné car avec le for race que j’avais quasi introuvable maintenant :-( , le scoot levé direct juste à l’accélération,mais bon je l’ai vendu il y a 4 ans pensant que j’allais jamais refaire mon scoot , je suis dégouté lol... , le arterk k2 doit s’accompagner obligatoirement d’un correcteur grande plage ? Sinon j’ai trouvé des pots athena racing ou simonini racing , vous en pensez quoi en terme de perf , il y a quasi rien pour Peugeot AC en bon pot . Tu crois que je peux avoir quell

Justement j’ai eu le for race 1 il y a 4ans de ça ,j’ai l’impression qu’il marchait carrément mieux avec et je partais sur une roue au démarrage , là j’ai un yasuni R on dirait qu’il fonctionne moins bien , en fait le scoot a dormi dans mon garage pendant ce temps et je me suis enfin décider à le refaire lol merci le confinement ..j’ai trouvé du for race en Italie donc je pense me laisser tenter dans pas longtemps. Tu prenais combien avec en vitesse max ? Merci gwen

Parfait merci !sinon autre chose il vaut mieux changer la transmission primaire ou la transmission secondaire, j’ai vu qu’il existait différents kit de transmission a presser ou non . Merci gwen

Bonjour à tous , je m’appelle gwen , 36ans du Nord, je suis en train de faire une remise en état d’un scoot qu’on m’a donner , il ne démarré plus , là c’est ok , je l’ai équipé en corsa 70, variateur Stage6 sport pro galet 6,5gr , 7,5 grammes c’est trop lourd, embrayage Stage6 mk2 sport pro , ressort de poussée médium Stage6 ,courroie origine, méthode du trait sur la variation je suis à 1mm du bord,les petits galets dorés je ne l’ai aient pas encore mis sur les garnitures d’embrayage , carburateur pwk21 gicleur principal 100 , pour le moment power jet bouché car en attente de ma nouvelle boît