Niktroman

Oui ta raison... Et en plus y il a que l'inverseur dans le pont, pas de vitesses Oui ta raison... Et en plus y il a que l'inverseur dans le pont, pas de vitesses Et vous me conseiller quel carburateur et quel taille

Enfin ce que je ne comprends pas c'est pk il y a pas de joins entre la partie haute et la partie basse de l'essieu

Je suis agriculteurs mais pas mécano mais je peux dire que ce n'est pas normal que ce soit de la graisse, et sous la fourchette de sélecteur il y a des billes ?

C'est une cascade car j'ai 7 vitesse

Et y aurait des modifications au niveau de la boîte à vitesses ? Sur ma boîte, sélecteur déconne, quand je passe la marche avant après je peux plus passer la marche arrière et même parfoit le neutre, vous pensez que faut que j'ouvre la boîte ?

J'ai déjà démonté le carburateur et nettoyer mais rien d'innormale Je vais déjà inverser les poulies, le mettre en échappement libre et peut ouvrir la boîte à vitesses pour voir si il y a quelle que chose à touché et je verrai la puissance gagner Je vais déjà inverser les poulies, le mettre en échappement libre et peut ouvrir la boîte à vitesses pour voir si il y a quelle que chose à touché et je verrai la puissance gagner Se serai possible de mettre un démarreur sur lanceur car la je le démarre en le cablant sur ma Voiture et je fais masse sur le châssis du tracteur et le plus sur le démarreur.... Pas le top

Merci les gas pour vos réponses, pour le quad je viens de regarder et ce n'est pas concluant... Pas trouver quelque chose dans un rayon de 200km Et mettre un turbo, je risque pas de casser la culasse ? Autrement pour les suspensions j'ai pensé a souder un axe sous l'essieu arrière (qui a aussi la boîte à vitesses) et mettre de chaque côté un plaque soudé percé pour que l'axe rendre dedans et de chaque côté de l'essieu mettre des ressorts de voiture Et puis comment ça se fait que quand j'enlève Starter, il callle comment si il était indépendant de se dernier

bonjour c'est un briggs et Stratton de 11cv avec 86 cm3 en 4 t Il est équipé d'une boîte 7 vitesses à différenciel, la transmission se fait par courroie, pour les photos je vous en mettrai dans l'après midi Par contre sans le Starter il callle donc quand je le démarre faut que je garde Starter tjr fermé

bonjour c'est un briggs et Stratton de 11cv avec 86 cm3 en 4 t Il est équipé d'une boîte 7 vitesses à différenciel, la transmission se fait par courroie, pour les photos je vous en mettrai dans l'après midi

bonjour tous le monde, j'ai acheté récemment un tracteur tondeuse de la marque Motorelite avec un moteur Briggs et Stratton 11 Hp, j'ai pour projet de le modifier de façon à ce que je puisse suivre mes parents qui sont en quad dans les bois Je voudrais savoir quel modification faire pour :gagné de la puissance, la fiabilité, l'empatement, renforcer le châssis (je sais souder à l'arc) et le rehausser. Le tous à moindre coût. Merci de vos futures réponses