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CrxJocrx

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  1. CrxJocrx

    mécaboîte Aprilia rs50-prépa full 80

    Salut à tous, Avant de la démonter et d attaquer sérieusement j'ai ete l essayer un bon tour, résultat a bas régime c'est un peu mou, a haut régime sa pousse fort , même très fort, et arriver à 90 elle mange trop d air je pense, ou pas assez d essence ... bref ce carburateur mérite un réglage complet .... des idées sur les gicleurs la elle est en 90, histoire que je m oriente pour un départ de réglage .. . Merci
  2. CrxJocrx

    mécaboîte Aprilia rs50-prépa full 80

    Ok je vais faire un test merci
  3. CrxJocrx

    mécaboîte Aprilia rs50-prépa full 80

    bonjour à tous, Je rénove une Aprilia rs 50 de 1997, je viens de la récupérer chez un jeune ;), je vais faire ce qu il faut pour garder ce collector, je vous partage en pj sa configuration, ça roule mais c mal régler.... elle s engorge a mort en bas régime. Dite moi ce que vous en penser, perso suis pas sur que le gicleur est adéquat.. bref cette configuration va rester un peu car seulement 4h, fin d annee elle passe en 110cc
  4. CrxJocrx

    scooter peugeot Peugeot looxor 50 tdsi

    bonjour à tous, Je suis un passionner de meca en tout genre, 20 ans que je touche à tout , de la 103 sp au banshee de compet, c'est pour dire sur ce coup j'ai besoin d info, Pluto fan de la meca classique, j'ai un looxor 50 que j aimerais redémarrer, il roulais nikel, il a été abreuver avec un mélange loin d être propre ... et la ben il démarre plus si j injecte de l essence dans le cylindre il démarre le temps de la boire, donc le prop est sur l injection, y a une astuce pour nettoyer le système ou c'est direct on change la buse d injection ect.... ? Merci à vous car franchement les pièce me paraissent rare pour ce scoot et il a a peine 3000 km, ça m emmerde de le déclassé...
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