Lacaille07

up .... toujours se problème et impossible de trouver un faisceau pour ovetto plus de 2004.. impossible de trouver un shema*..

je sais pas du tout ... je serait toi je changerai d'abord le cdi ...

esseille de rajouter une masse de ton cadre au bas moteur.. après sa je vois que ton cdi ou allumage griller ... si tes sur que tes fil son bon

tu aurais pas enlever une masse en elever le porte fusible ? par exemple celle du démarreur ?

Bonjour non elle y et bien c'est ecris dans le text... personne peut me dire si mon faisceau et bon ? Et d 'ou pourrait venir mes retour ? j'ai changé carburateur re fais unpeu mieux la pipe admission toujours pareil plusieur bougie .. j'ai un léger mieux mes ce n'est pas sa jarrive pas a prendre de tour sans que sa broute ou face des retour ..

salut, regarde ton faisceau qui par de ton régulateur de tension, si ta pas un fil de couper ou mal emboîter dans la cosse ou une mauvaise masse ... et le fusible vers la batterie aussi a verifier.

salut je pense que ce n'est pas grand chose c'est le temps que le circuit se remplis si elle a tourner a vide pendant un moment... si tu rempli le bocal 4/5 fois et qu'il se revide completement sois ta une fuite ou sois leau se fais bouffé mes si sa serait le cas je pense que la moto tournerais mal ...

salut démonte ta bougie et dit moi la couleur quel a ...

salut tu tourne au mélange ou ta toujours la pompe a huile ?

salut tu as de la compression encore ?

Personne pour m eclairer unpeu ... ?

Bonsoir a tous, alors je vous explique mon petit soucis ... pour commencé c'est un booster avec un moteur de nitro avec faisceau de ovetto avec son boîtier cdi... j'ai fais un faisceau simplifier en gardant le neiman j'ai tout racorder j'ai de l étincelle nikel et j'ai mon neiman qui fonctionne... premier démarrage du scooter cylindre neuf roulement vilebrequin neuf javais jamais entendu se moteur démarrer au paravant des gros retour des gro psshiit donc je remplace : bougie bobine d allumage pareil même symptôme... l allumage que j'ai monté sur se bloc marcher très bien (allumage d'origine) donc je voudrai savoir si sa viendrais de mon faisceau ... Donc c'est un boîtier cdi a 6 fil dont : 1 orange qui va a la bobine 2 noir et blanc qui par en 1 que j'ai mis sur la masse de la bobine 1 brun qui par au neiman 1 noir que j'ai mis sur le cadre comme masse 1 blanc et bleu a l allumage ensuite j'ai mon régulateur de tension avec un fil blanc qui par et qui se branche avec mon fil blanc qui sort de lallumage et le fil blanc et rouge et le dernier jaune et rouge qui et pas brancher je re précise que j'ai de lallumage comme sa .... a oui et masse du cadre au moteur et ok aussi si quelqun peut me confirmer m on faisceau sa serait vraiment sympas en vous remercient d 'avance .... Lacaille