Toinou78

Hello j'ai un aerox 4 temps 2021 47kmh d'origine. J'ai mis un variateur Polini hi-speed 54kmh mais problème d'accelération donc j'ai remplacer les galets 5g par des 4,5g. Puis après remplacemment du cdi par un Voca racing no limite je prends 60kmh sur le plat et 70kmh en descente mais gros problème d'accelération j'ai du passer en 3.5g. Donc j'ai mis un ressort de poussée jaune Malossi +15%, puis j'ai changé le manchon de la boîte à air par un Voca racing plus gros en diametre et le CDI a pris tout son sens. Maintenant je monte a 75kmh en ligne droite sans problème. Par contre le depart arreté est laborieux. Du coup j'ai acheté un embrayage malossi avec la cloche. ressort de poussée jaune avec ressort d'embrayage vert et 4.5g est le meilleur réglage que j'ai trouver. En Full jaune c'est mieux mais l'embrayage patine et blanc c'est trop mou. Les ressorts c'est que du malossi si ca peu aider. Il Roule bien mainenant. Manque plus que le pot turbo kit et un kit 66cc. J'ai déjà pris 85kmh vitesse gps.

Hello j'ai un aerox 4 temps 2021 47km/h d'origine. J'ai couper la bride du manchon de la boîte à aire pour plus de puissance ensuite j'ai mis un variateur polini hi-speed 54km/h mais problèmes d'accelération donc j'ai remplacer les galets 5g par des 4,5g. Puis après remplacemment du cdi par un voca no limite je prends 70kmh sur le plat et 80kmh en descente mais gros problème d'accelération. Je dois encore alléger mes galets ou peut-être mettre un ressort de poussée un peu plus dur?