Azerty49

Up

Mdr bonne idée

Aucun réglage marche y’a rien qui change.. je bloque je sais plus trop quoi faire surtout que tout est neuf

C pas une poubelle mdr c juste que y’a pas de carénages, en soit le carburateur et propre et l’intégral des pièces aussi, le graissage séparé était bouché, mais j’ai perdu le petit truc en plastique noir pour la boucher, c un starter manuel.. pour la baa et la bougie c fait ils sont neuf. J’ai pas tester je vais voir sa demain

Fait aussi lol toujours rien.. cette machine me rend fou

Pas bête à essayer mdr, j’ai essayer 2starter électronique et Manuel le résultat est le même..

Haha je trouvais pas mieux mdr

Bonjour j’ai un problème avec mon peugeot vivacity 3, il ne démarre pas sans que je mette mon doigts au carburateur, et si j’enlève mon doigts quand il est démarré il s’éteint, j’ai essayer de mettre un cornet et une boîte à air préparé m toujours pareil. Vidéo du problème : https://photos.app.goo.gl/fDxEsLeQ5SuVHA9U6 configuration : Kit 50 carenzi Pot gianneli clapets artek k1 pipe doppler s2r cdi doppler allumage d’origine neuf variateur carenzi carburateur 17,5 dell’orto

https://photos.app.goo.gl/fDxEsLeQ5SuVHA9U6

Me revoilà avec une vidéo du vivacity !

As tu toujours ton pointeau qui tiens ton flotteur ? sinon c sa ton problème

Ouai c sa il gueule et part pas mais j’ai tester avec le carburateur 17,5 du booster à mon pote il part à l’arrêt mais impossible de rouler avec il part pas et gueule j’ai tester de 2embrayage de 2 correcteur de couple avec ressort vert carenzi donc Mou avec ressort de poussée d’origine c pareil, je vous envoie une vidéo J’ai plus d’essence dans le scoot.. je vous envoie une vidéo d que j’ai de l’essence

Je viens de revenir de l’atelier là bobine à haute tension y’a le fil jaune qui et couper un peu genre dénudée, et le petite boîtier au niveau de la batterie pour mettre le fusible est aussi coupé un peu, je sais que sa pourrais jouer donc je vais vérifié demain. Si qlq a des idées tjrs preneurs. J’ai des galets 7g ressort de poussée rouge artek et ressort d’embrayage orange Stage6

J’ai changé les ressort d’embrayage par des noir orange Stage6, m toujours pareil il veut même plus partir à l’arrêt, même en touchant à la vis d’air etc rien n’y fait, ressort de poussée trop mou ? Si vous avez des réponses je suis preneur

Sa tombe bien je viens d’en acheter une paire de ressort d’embrayage Stage6 je fais les test et vous retiens au courant.

Ouais le problème reste le même j’y comprend plus rien à cette machine si vous avez des réponses je suis preneur, je vous envoie une vidéo demain pour y voir plus claire

Salut vis d’air je pense, c un phva si ça peut aider, oui plutôt bien mouiller.

Boîte à air remonter j’ai essayer tous les réglages possible niveau carburateur impossible à régler, j’accélère à fond il s’éteint fin il me fait comme si il n’avais plus d’essence, j’ai vérifié la pompe à essence elle fonctionne, si quelqu’un a une idée je suis preneur, ps je suis retourner sur cornet j’ai nettoyer le carburateur mais toujours pareil Je vise la vis d’air et de ralenti à fond il s’éteint vous pensez que c'est normal ? Que se sois avec boîte à air et cornet

Bonjour j’ai un problème avec mon Peugeot vivacity 3 je l’ai refait entièrement à neuf, allumage cylindre piston joint + joint spy cdi clapets pipe carburateur variateur etc, il ne tiens pas le ralenti alors que quand j’ai fait le premier démarrage du cylindre il le tenais niquel ( il est encore en rodage ) je suis obliger de rester accélérer à chaud comme à froid j’ai penser a régler le gicleur de ralenti il était de 34 d’origine je l’ai mis à 38 mais bon c toujours pareil, la clavette est neuf et présente, et vis de ralenti viser à fond le problème est toujours là, si vous avez des réponses je suis preneur, bonne soirée, ou journée Ma configuration : Kit 50 carenzi Pot gianneli clapets artek k1 pipe doppler s2r cdi doppler allumage d’origine neuf variateur carenzi carburateur 17,5 dell’orto cornet correcteur de couple et embrayage d’origine avec un ressort de poussée malossi et des ressorts d’embrayage carenzi bleu