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Salut Pour vous donner la suite et fin du sujet au cas ou d'autres personnes sont dans ce cas, j'ai trouvé LES problèmes Il y avait déjà en effet un problème de pointeau celui ci a été résolu Starter HS, changé par un manuel Un filetage de goujon HS donc goujon qui se devissait donc prise d'air Culasse très légèrement fissurée derrière le filetage de la bougie Tout cela additionné résultait évidemment à un problème de régime et de démarrage En tout cas merci à vous pour l'aide apportée

Salut merci des vos 2 réponses ! Alors oui le pointeau tient toujours au flotteur car je l'ai remis correctement par contre en effet c'est une boîte à clapet origine que j'ai acheté moins de 10 euros, mais en essayant avec les anciens clapets c'est pareil Comment vérifier que le pointeau soit toujours en parfait état ?

Bonjour à tous Je vous sollicite car j'ai un souci sur mon peugeot streetzone 2014 270000km full origine sauf pot sito débridé variateur et pot Alors voilà, le scoot n'étant plus tout jeune j'ai décidé de refaire à neuf deux trois trucs, j'ai donc changer: -Cylindre piston -Pipe -clapets - nettoyage carburateur Cependant le scoot à du mal à démarrer or avant il démarrait tranquillement, de plus il cale 2 sec après avoir démarrer alors que la vis de ralenti est vissée à fond ! J'ai vérifier l'allumage c'est ok je vais tout de même mettre une nouvelle bougie demain Je pense à un problème de carburateur. J'ai vérifié la dépression en aspirant, l'essence coule ( peut être pas assez comment savoir ?) . En démontant mon carburateur pour le nettoyer le flotteur s'est décroché sans même que j'y touche ca me parait pas normal, mais bon j'ai tout remis à sa place Pouvez vous m'aider à résoudre ce problème ? Merci par avance