Jujuelo52

Bonjour Fred merci de ta réponse effectivement oui pour le carburateur j’y avais également pensé effectivement c’est bien pour cela que j’ai installé un 24 pwk mais toujours pareil … ( par contre gain de puissance avec le 24 ) et pour la pompe électrique je pence aussi que la solution est plausible je vais me tourner sur cette option car effectivement la pompe d’origine est efficace que lorsque que l’on monte dans les tours avec une électrique le débit sera constant par contre que le conseille tu ? En pompe électrique car là je suis dans le flou merci Celle ci est la même que là Stage6 marque bosch qu’en pense tu

Bonsoir tout le monde une petite question la température atteint très facilement 70 degrés je pence que cela est un peu haut pour un cylindre alu . la pompe à eau est d’origine mais neuve , le radiateur ainsi que les durites sont bien à la même température je précise que la température est prise sur la sonde d’origine située sur la culasse. Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez et que faire pour descendre la température ? je viens d’équiper mon speedfight avec la configuration qui suit : mhr 70 replica alu carburateur 19 Polini Cp ( 24pwk en commande ) variateur yasuni pro race ( galets 7g) embrayage malossi delta ( ressort rouge , poussé violet ) transmission longue malossi 15/33 big valve ( clapets Polini 0.30 ) pot yasuni R allumage mvt millenium , bougie b10hs

Je pense qu’il peux aller plus loins mon impression est avec le ressort de poussée violet , peut-être les galets trop légers toutes les brides on bien été retiré Du départ jusqu’au 80 aucuns trous il monte parfaitement dans les tours ( mon fils avec son runner en 50 athena alu ne me suis pas ) je soupçonne que le variateur ne s’ouvre pas à fond et sur ce modèle il y as une transmission 12/34 donc pas la très courte comme habitude à chez Peugeot

toute la configuration indiquée est neuve ainsi que la courroie

Bonjour voilà mon soucis A ce jour je suis sur la restauration d'un speedfight 2 lc qui était abandonné dans un garage depuis quelques années. Mon soucis est que le Scooter plafonne à 80km/h si vous avait des idées je suis preneur. ma configuration : kit 50 mhr replica Carburateur Polini CP 19 , cornet Polini big valve allumage MVT millenium variateur yasuni pro race galets 7g ressort de poussée Malossi violet , embrayage Malossi ressorts jaune pot yasuni R alu