Axel30

Déjà merci pour ta réponse rapide j'ai commandé une autre boîte à clapets type origine voici plusieurs photos supplémentaires de la BAC

Bonjour mon scooter roule très mal comme s'il avait une prise d'air je n'ai pas beaucoup de reprise et il ne monte pas beaucoup dans les tours est ce que cela pourrait venir de mes clapets sachant qu'il y a du jour merci cordialement Axel photo ci dessous

Ah d'accord merci demain je rachète des clapets d'origine et je remets ma boîte à air et je vous dirai

Et oui parce que c'est possible les prises d'air a la BAC ?

Le truc c'est que je roule en admission libre mais je vais remettre un cornet prochainement car je l'ai perdu sur la route mais je vais racheter une boîte à clapets d'origine parce que du coup ça me fait une prise d'air vu que les clapets sont HS ? parce que ma bougie est blanche peut importe le gicleur et dans ma boîte à clapet la lamelles gauches on voit du jour

Salut je pense avoir trouvé le problème mes clapets sont bien usés et j'ai trouvé un caillou de goudron dedans. On voit du jour sur la lamelles gauche et du coup ça pourrait expliquer mon manque de reprise et de pêche non ?

Bonjour j'ai un zip 2t avec un kit 50 fonte, un carburateur 17,5 une boîte à air prépa avec Mousse malossi dedans, un pot yasuni z, une courroie Stage6, un embrayage Polini réglable, et un variateur top perf. J'ai des galets de 4,8g et des ressorts d'embrayage jaune malossi. Mon ressort de poussée d'origine est mort et j'aurai aimé savoir lequel je pourrai mettre.Je suis assez perdu merci d'avoir lu Axel.

Pas de problème je vais essayer je te tiens au courant

J'ai un ressort d'origine qui sont assez dur pour ma configuration j'ai des ressorts d'embrayage jaune malossi et mon gicleur est de 83

Bonsoir déjà merci d'avoir répondu et quand je dis préparer c'est que je l'ai débridé en mettant une mousse malossi dedans ma bougie est bonne un peu grasse mais ça va

Bonjour j'ai un zip 2t avec un kit 50 fonte, un carburateur 17,5 une boîte à air prépa avec Mousse malossi dedans, un pot yasuni z, une courroie Stage6, un embrayage Polini réglable, et un variateur top perf. Le problème c'est que j'ai quasiment plus de reprise, il lève plus et mon accélération est devenu beaucoup plus lente. Je pensais plutôt à un ressort de poussée car ma courroie est bonne, mon embrayage et mes galets aussi. Je suis assez perdu merci d'avoir lu Axel.

Bonjour mon 50 carenzi est en fin de vie et j'aurai aimé mettre un 70 airsal alu mais on m'a dit que ça pouvait surchauffer avec mon sito. Ma question est ce que ce serait judicieux de mettre ça et honnêtement qu'est ce que je vais y gagner ?

D'accord merci je vais essayer mais si ma bougie est blanche c'est que je suis trop pauvre non ?

Bonjour j'ai un problème avec mon zip 2t de 2013, j'ai un kit 70 Motoforce même pas 5000km, un carburateur 17,5 qui a moins de 2500km, ma pipe est bonne, mon filtre à air aussi, j'ai changé mes joints Spy côté variateur et allumage, mon scooter fait des retours de flammes et dépassé les 70kmh il me fait comme si j'avais plus d'essence et des retours de flammes. Ma bougie est donc blanche et je suis en gicleur de 100 ce qui est déjà énorme pour ma configuration. Voilà je ne trouve pas le problème pouvez vous m'aider s'il vous plaît merci d'avance.

Bonjour j'ai pré serré mon cylindre et j'aurai aimé savoir si le cylindre était rattrapable sachant qu'il redémarré Nickel après

Bonjour j'ai monté un carburateur 17,5 phva pour remplacer mon ancien trop user. J'ai acheté un Motoforce phva 17,5 c'est le même que mon Dell'Orto d'origine juste le boisseau est plus grand. J'ai donc perdu en accélération, en pointe et en reprise. Ma bougie est marron brique elle a la bonne couleur. Je me demande si le nouveau carburateur n'aurait pas bouger mon réglage variation. Cordialement Axel

Salut tout d'abord merci de m'avoir répondu et j'ai commandé des ressorts d'embrayage jaune Polini +50% pour ne pas avoir à trop les serrer mais j'espère c'est ça parce que mes garnitures de glacent tous seuls et j'ai changé ma cloche il y a peu de temps car avant je roulais avec une cloche voilé pas longtemps

Salut tout d'abord merci pour ta réponse et là j'ai remis ma boîte a air prépa c'est 3× mieux et là j'ai des galets 5,5g actuellement et j'ai commandé des ressorts jaunes +50%

Bonjour tout le monde j'ai acheté un embrayage Polini 3g évolution réglable et je suis passé en 70 il y a pas longtemps donc j'ai du serrer les ressorts d'embrayage sauf que quand je serre les vis pour la dureté des ressorts d'embrayage ça vibre de 25 à 30kmh et ça remonte jusque dans mon compteur. Quand je les dessere les vibrations baissent et partent. J'ai vraiment besoin d'aide parce que c'est un peu en train de me rendre fou .

UP ?

Bonjour tout le monde je viens de monter un kit 70 Motoforce fonte j'ai un carburateur 17,5 un pot yasuni z et un cornet et un variateur top perf (type origine) et un embrayage réglables Polini 3g évolution et je suis perdu dans mes réglages du variateur et de l'embrayage. J'aurai aimé savoir quoi mettre comme ressort de poussée et embrayage et mettre quels poids de galets merci d'avoir lu Axel.

Salut alors j'ai déjà réussi à régler mon carburateur et actuellement j'ai du 5,5g mais j'ai l'impression que ça gueule un peu quand même et par contre pour mes ressorts je crois qu'ils sont trop mou parce que a peine je tourne la poignée il part direct et il a pas trop de reprise

Bonjour tout le monde je viens de poser un kit 70 fonte sur mon zip, j'ai un variateur top perf,un embrayage Polini 3g évolution, un carburateur 17,5 et un cornet Motoforce racing et un pot yasuni z j'aurai aimé savoir quel grammage de galets mettre car j'ai déjà mis mes 4,8g et ça gueule dans le vide. Et j'ai un autre problème mon scooter ralenti tout seul quand j'arrête d'accélérer et c'est en train de me saouler merci d'avoir pris le temps de lire Axel.

Ça marche merci mais la je peux pas racheter de pot et je vais rester en 17,5 du coup

Bonne nouvelle alors et si je rajoute un 19 ou un 21 je vais gagner pas mal