Axel30

C'est bon merci beaucoup

Mdr non sérieusement

Bonjour je vais acheter un kit 70 top perf, j'ai un carburateur 17,5 avec cornet Motoforce racing, des clapets Artek,un pot yasuni z,un variateur top perf, un embrayage Polini 3g évolution. J'aurai aimé savoir je serai dans quel tranches de chevaux merci Axel.

Salut je compte prendre l'huile super u semi synthèse, et a chaud n'en parlons pas de ma compression j'ai essayé de rouler trop pauvre et à fond ça serre pas auparavant en 2 mois j'ai failli serrer deux fois pour cause de surchauffe

Bonjour tout le monde je vous contacte aujourd'hui car mon scooter a perdu de la compression, des fois ma compression est bonne et des fois je force même pas et ça descend j'ai perdu pas mal de km/h et mon ralenti est instable j'ai un 50 carenzi que j'ai installé en décembre, je mets de l'huile semi synthèse action. J'aurai aimé savoir le problème de mon scooter merci d'avoir lu cordialement Axel.

D'accord et ça fait quoi ça risque rien si ?

T'es sûr que c'est ça j'ai une bonne accélération et bonne pointe pourtant dans pas longtemps je change le carburateur tt façon

Bonjour tout le monde il y a peu de temps j'ai monté un embrayage Polini 3g évolution sur mon scooter et depuis quelques temps il donne des à-coups quand je démarre de 0-10km ce n'est pas très gênant mais j'aimerais quand même savoir. Merci de m'avoir lu cordialement Axel

Juste ce que je veux dire c'est que la bougie que j'utilise a 5 ans et les 30km que j'ai fais n'a pas arrangé la chose la j'ai changé et je reprends mes 85-90 sur le plat

Problème résolu j'ai roulais 30km et la bougie a eu un coup de chaud j'en commande une demain

Bah non quand même

Avant j'avais un embrayage d'origine et les ressorts que j'ai reçu avec l'embrayage sont bleus clairs mais j'ai essayé toute les rigidités je bloque a 70 ça pourrait venir de quoi hormis l'embrayage ? Parce que j'ai une bonne patate et accélération mais en pointe ça bloque a 70

J'ai essayé de tendre mes ressort au maximum c'est pareil j'ai reçu que les bleus Polini avec l'embrayage et j'ai une courroie d'origine de Piaggio Zip et ma courroie monte à fond sur le variateur

Je dirai qu'il pourrait prendre plus de tour parce que jsp j'ai changé l'embrayage et j'ai perdu de la pointe et au plus je tends mes ressorts au plus j'ai de pointe et des fois au démarrage il s'élance il fait beuuuhhh et la il accélère

Bonjour tout le monde j'ai montais un embrayage Polini 3g évolution alors le scooter marche bien jusqu'à 60-70 après plus rien je bloque a 70kmh j'ai essayé des galets de 4,8g et des plus lourds toujours pareil les ressorts Polini bleus sont serrés a 3/4 faudrait il les serrer à fond ? Ma configuration est pot yasuni z, carburateur 17,5 Dell'Orto phva,50 carenzi,cornet Motoforce, variateur top perf.

Si je mets tous mes ressorts d'embrayage d'origine et mon poussée d'origine je vais perdre en accélération et au démarrage non ? J'ai des galets de 4,8g actuellement avec mon variateur top perf En plus j'ai un pot yasuni z

Tout d'abord merci de ta réponse mais du coup pour le réglage embrayage je peux me mettre pareil qu'avant ?

Bonjour tout le monde mon embrayage d'origine viens de rendre l'âme a 30k kilomètres donc je compte racheter un embrayage Malossi fly clutch mais je sais pas quel réglage mettre actuellement j'ai un 50 carenzi un pot yasuni z un carburateur 17,5 un variateur top,un cornet Motoforce. Sur l'ancien embrayage j'avais le ressort de poussée d'origine avec des ressorts d'embrayage jaune malossi et j'avais 4,8g en galets du coup quel réglage embrayage faire merci d'avoir lu cordialement Axel.

Bonjour tout le monde je vais acheter prochainement un kit 70 top et j'aimerai avoir de l'aide pour mes réglages galets et carburation sachant que je reste en carburateur 17,5. Quel ressort d'embrayage et de galets mettre sachant que la j'ai un 50 carenzi, un pot yasuni z, un cornet Motoforce racing, un variateur top perf avec des galets de 4,8g, un embrayage d'origine avec ressort d'embrayage jaune malossi et ressort de poussée origine donc je voudrai savoir les réglages en kit 70 top ou Dr. Merci beaucoup d'avoir lu cordialement.

Oui je pointe à 87 sur le plat et mon accélération est linéaire. Ça gueule pas au démarrage et ça monte les côtes Nickel

Avec mes 4,8g la courroie ne montait pas tout en haut du variateur c'est pour ça j'ai changé et mis plus lourd

Avec mes galets de 5,5g j'ai pris 87kmh sur le plat j'ai juste un peu moins d'accélération qu'auparavant penses tu que mes galets actuelle sont bons ?

Bonjour j'ai un kit 50 top perf,un pot yasuni z,un carburateur 17,5 avec cornet Motoforce racing, un variateur top perf avec des galets de 5,5g mais ils sont trop lourds quel grammes je pourrais mettre sachant que j'ai déjà essayé les 4,8g sa gueule au démarrage et en monter sa n'avance pas donc quel galets faudrait il que je mette sachant que j'ai un embrayage d'origine avec ressort de poussée Origine et ressort d'embrayage jaune malossi. Cordialement merci Axel

D'accord merci mais mon choix est fait je prends un kit 50 top perf un pote à moi l'a mis sur zip et il a gagné pas mal de couple, de l'accélération et 5kmh en plus en pointe. Après je n'ai pas eu d'autres avis qu'en penses tu du kit 50 top perf toi ?

Tout d'abord merci pour la réponse mais sinon quel kit 50 fonte est le plus puissant ? J'avais pensé au Stage6 et j'aimerai changer du carenzi car je suis en pré serrage il a pris un coup de chaud et comparez a l'origine c'est exactement pareil pour ma part j'ai regardé les transferts tout est pareil donc il vaudrait mieux que je parte sur un 50 top, un 50 Stage6 ou un 50 malossi ou un 50 polini ?