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Mehdii953

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À propos de Mehdii953

  • Date de naissance 08/03/1993

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  1. Mehdii953

    scooter piaggio - gilera Piaggio nrg 1995

    Le ride j’avais 5 6 km d’écart le ride moteur ovetto
  2. Mehdii953

    scooter piaggio - gilera Piaggio nrg 1995

    Origine ba moi je prenais 93 compteur avec mon ride moteur minarelli avec un pot tt origine avec variateur malossi ressort de poussée jaune et ressort les petit origine carbu17,5
  3. Mehdii953

    scooter piaggio - gilera Piaggio nrg 1995

    Je vois des giannelli rekord ou des tt faire des 92vmax pourquoi pas le malossi
  4. Mehdii953

    scooter piaggio - gilera Piaggio nrg 1995

    Le problème du yasuni la personne m’avais dit un prix et là il me sort un autre prix pas reglo je veux juste un truc qui va libéré un peu mon moteur comparé au pot type origine pas une foudre de guerre je vois des vmax a 88km ce qui fait 80kl a peux prêt ça reste cool
  5. Mehdii953

    scooter piaggio - gilera Piaggio nrg 1995

    Finalement je me suis retrancher sur le malossi flip je vois que des avis négatif et possitif bon ça seras toujours mieux qu’un Touring ou celui que j’ai bidalot ct1 et c’est mieux que 1 TT ils disent y a 2 bride ou sont les deux bride 1 coude et l’autre ? Celui que je vais avoir
  6. Mehdii953

    scooter piaggio - gilera Piaggio nrg 1995

    Ok je vais lui dire que je le prend je vais devoir foutre de la laine de roche aussi faut pas ça chante trop mdr mais là je prendrais les 70 large ?
  7. Mehdii953

    scooter piaggio - gilera Piaggio nrg 1995

    Pour le coup pas c.. peut être que les réglage sont trop élevé pour le pot qui fait qui mais impossible d’allée plus loin parce que le scooter a 60 il gueule pas limite il veut que allez plus vite mais vue que les gaz sont moins fluide qu’un pot détente vue la configuration ba ça bloque donc le yasuni que j’ai mis un peu plus haut serais bon ? Parce que le scooter quand j’accélère limite il veut ce lève à chaque coup gaz mais vue qu’il monte pas dans les tour Total va il ce lève pas mais si j’essaie de le levé c’est sur il part en roue mais vue que je sais pas faire je tente pas ahaha
  8. Mehdii953

    scooter piaggio - gilera Piaggio nrg 1995

    Oui je sais gicleur etc mais quand j’ai mis le bidalot ct1 j’ai rien touché c’est toujours les réglage du for race 1 je roule comme ça
  9. Mehdii953

    scooter piaggio - gilera Piaggio nrg 1995

    De base quand j’ai récupéré le scooter y avais un polini for race 1 et dans un autre carton un polini corsa coude inversé donc il doit être réglé pour un pot détente de base et moi j'ai mis un pot type origine et j’ai pas eu de besoin de faire un réglage donc je pense que si je mets un pot détente je vais pas avoir besoin de faire un gros gros réglage je pense vue c’est les réglage du pot for race que j’ai actuellement
  10. Mehdii953

    scooter piaggio - gilera Piaggio nrg 1995

    oui mais le touring est meilleur que le ct1 il y a un pot type détente ce yasuni qu'on me propose mais je suis origine je veux pas trop faire de réglage carburateur mais vue qu'il y'avais un pot type for race je pense je peux mettre ce pot normal sans réglage vue que j'ai mis le ct1 sans réglage
  11. Mehdii953

    scooter piaggio - gilera Piaggio nrg 1995

    le pot on es d'accord il est nul il bride tout ce n'est pas comme le touring ou il peux exploité mon moteur le touring sur de l'origine je pouvais roulé a 75 gps
  12. Mehdii953

    scooter piaggio - gilera Piaggio nrg 1995

    et ce n'est pas aussi bien qu'un hi speed donc vous pensez je dois mettre un hi speed ? sinon je vais chercher un hi speed a coté de chez moi une personne en vends un 30 euro ?
  13. Mehdii953

    scooter piaggio - gilera Piaggio nrg 1995

    Donc c’est pas un hi speed ? Ba en vrais quand j’accélère il monte vite ensuite redescend petit à petit et ce stabilise pour grimpe petit à petit pour te donne un peu un ordre idée je te donne ce petit truc d’un trajet ou il prend en compte la vitesse tu vois y a pas de creux c’est linéaire mais à 60 il stop pas plus il veut allez plus loin mais impossible il a un bon démarrage en côte ou autre il galère pas à partir je vais regarde ta l’heure en rentrant si y a un truc marqué toute façon dans c’est annee la le scooter c’est écrit 70cc ou 49cc ? Il y avais pas le faux çc comme aujourd’hui ? après j’ai le pot bidalot ct1 type origine pas ouf je pense je pense faudrais essayé avec un Touring ou tt d’occasion voir si il prend mieux et ensuite reprendre un vrais truc parce que quitte a me retrouve avec 938484 pot je préfère me dire essaie avec plus bas et prendre ce qui va mieux marcher Sur le cylindre y a le logo piaggio donc origine mais il a mis tout le reste polini je pense c’est ce qui se fessais pas cher à l’époque mais bon il marche bien la pour sont âge
  14. Mehdii953

    scooter piaggio - gilera Piaggio nrg 1995

    je doute bien mais je les bien revendu avec le corsa et je savais pas que le fan boy (polini) qui avais le scooter avais fait une configuration pareille si ca ce trouve le cylindre c'est un 70 je sais pas ahaha la j'ai un bidalot ct1 pas ouf voir nul a chié
  15. Mehdii953

    scooter piaggio - gilera Piaggio nrg 1995

    Voilà après avoir démonter le scooter il y a variateur hi Speed polini je connais pas les gramme mais les galet on du plat c’est des cache en plastique ou tu rentre le poids à l’intérieur y a embrayage polini mais y a ça au fond du variateur une grosse rondel et quand je l enlève je mets juste le variateur un canon plus grand il prend les tour mais avance pas donc j’ai remis comme c’était il prend toujours 62 j’ai graisse un peu le canon et la courroie les dent commence à devenir plat ça peux jouer sur la vitesse je pense il serais préférable de mettre un pot détente non vue que de base y avais un polini for race 1 ou un corsa mais je les ai revendu
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