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CharonII

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    Typhoon 50 2t 2018

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  1. Salut tout le monde j'espère que vous aller tous bien ! Donc voilà j'ai un typhoon 50 2t (2018) avec pot Touring et galet 5g 9000 Klm d'occasion. le Scooter avait déjà du mal à monte jusqu'à 60 km/h et il a des trous dans l'accélération. Je l'amène chez le mécanicien, il me règle le carburateur change le roulement de kick. je récupère le scooter fonctionné bien. 1 semaine après encore des trous dans l'accélération. Je le ramène encore chez le mécano il recherche la pane et me dis que le scooter est en amorce de serrage, 200€ cylindre piston. je récupère le scooter il fonctionne très très bien! 1 semaine et demie après encore re belote troue dans l'accélération je relâche les gaz et c'est reparti 2j après encore des trous dans l'accélération de pire en pire, et il broute(j'ai besoin du scooter tous les jours) je commence à perdre patience en plus j'ai un budget très restreint.. je me suis donc dit que c’était le carburateur j’achète donc un carburateur PHVA 17,5 avec le même gicleur 58 que le dernier carburateur d’origine , j’installe le carburateur j’allume le scooter il tourne bien, plus de trou dans l'a poignet j’accélère doucement il part bien, et d'un coup trou d'accélération. vous pensez que c’est moi qui n’arrive pas à règler le carburateur où c’est le gicleur qui est trop petit, ou mon pot qui est bouche en sachant qu’il a 9000 klm et y a un peu de gras A la sortie du pot ? Je sais plus quoi faire Merci pour votre patience
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