CharonII

Salut  tout le monde j'espère que vous aller tous bien ! Le 
Donc voilà j'ai un typhoon 50 2t(2018) pot Touring galet de 5g 
À des trous dans l'accélération et une grande perte de puissance. 
je les amenais chez le garagiste une première fois y m’a réglé le carburateur et c’était reparti 1 semaine après encore des trou et une grosse perte de puisse, je le re ramène chez le mécanicien
le garagiste me  dit qu'il était en amorce de serrage! 
200€ cylindre piston avec la pose, je récupère le scooter fonctionné mieux que jamais.je l'utilise 1 semaine et demie (bien sûr en respectant le rodage)

et d’un coup encore un trou dans l’accélération je relâche les gaz et c’est reparti ensuite après 2 jours de plus en plus jusqu’à qu’il broute, je me suis donc dit que c’était le carburateur j’achète donc un carburateur PHVA 17,5 type d’origine avec le même gicleur 58 que le dernier, j’installe le carburateur j’allume le scooter je qu’il ni a plus de jeu dans l’a poignet et qu’il a plus de puissance au démarrage j’accélère doucement et encore un trou… et je scooter avance que au démarrage et dès que  je dépasse 10klh trou dans l’accélération perte de puissance…

vous pensez que c’est moi qui  n’arrive pas à règler le carburateur où c’est le gicleur qui est trop petit, ou mon pot qui est bouche en sachant qu’il a 9000 klm et y a un peu de gras A la sortie du pot  ? Je sais plus quoi faire 

merci de votre patience !!!