stunt29

???

je vais pas changer de bougie tous les 2 km lol et j'ai toujours rouler avec gicleur de 95 jamais eu d'souci si j'était trop riche ma bougie serait noir, la elle est rouge brique peut être qu'il me faudrait une br10 nan? la j'ai une br9

j'ai essayer 90 et 88 ça change rien il y a pas de pièces électrique qui peut cramer les bougies ?

j'ai changer la bougie j'ai fait 2km sa roulait nickel, changer lanti p aussi, et voilà que ça rebug, il y a un truc qui crame mes bougies, quelqu'un aurait une idée de ce que ça pourrait être ? jespère c'est pas l'allumage

ouais :D

en fait c'était ma bougie lol je suis aller chercher un peu trop loin la panne haha pourtant quand jlai démonter elle avait l'air bien. et encore merci de partager tes connaissances :)

up !

il y a quelqu'un? lol

bon je viens de tester avec gicleur de 90 et 88, ça change rien du tout, à part avec celui de 88 j'ai essayer avec le starter et sa bug moins, je suis pommé jvois pas c'est quoi ça msaoule personne a déjà eu ce genre de panne ?

ok merci Tom :)

ah d'accord :) okay je vais mettre un autre gicleur là et je vous redit si sa lfait ou pas, je descend le gicleur de 10 direct? ou 5 ?

ouais c chelou ! j'ai un gicleur de 95, je serre mon mon moteur je change cylindre piston et sa bug jcomprend rien ! ça peut venir de la vis de richesse ou pas? (mal régler)

ben lallumage fait des ratés, tu penserais que sa serai quoi le souci ? comment sa faut que la bougie soit légerement noir ?

démonte ton carter de kick et regarde

? personne peut m'aider ? :huh:

t'es sur? parce que ma bougie est rouge brique et hier j'ai taper des bonne pointe, même si des fois sa beuguait, donc pour moi ce n'est pas le gicleur

j'ai changer mon anti P sa lfait toujours, parconte quand je débranche ma durite dessence, d fois sa coule pas ou vraiment léger, ça peut venir de la?

dac :) merci pour tes réponses, je te dirai demain

ouais j'ai penser a sa aussi, jverrai demain et si c'est aucun des deux? c possible que ce soit lallumage?

dac, jessayerai sa demain, mais c'est quand même bizarre parce qu'avec le cylindre artek, jroulait bien avec le gicleur de 95, rien a comprendre lol

ben avant je roulait bien comme sa, j'ai juste changer cylindre piston, j'ai remis mon doppler carburateur 17,5 gicleur de 95 et BAA d'orig' sa serait cool que ça soit juste le gicleur

j'ai monter mon cylindre doppler, sa avance bien mais par moment sa bug grave ! ça fait : peupeupeupeupeu sa crache par le pot et sa repart bien ainsi dsuite, mais par moment ça fait pas, genre quand jreste à fond et quil s'est élancer, mais dès que je désaccélere et que jraccélere sa lrefait, sa pourrait être quoi? j'ai vériier mes cos vite fait, et il y a aucune de débrancher, que des souci avec ce scoot

moi sa continuait a rouler mais sa freinait grave je suis quand même ouf, car le piston une semaine a peine lol

mon cylindre est en fonte. et oui mon piston c un conti origine, mais il me semble que le piston est en alu, sa lfait pas fonte et alu? et c'était un de mes segment qui est rester coller

ben je tapait quelque pointe, mais jroulait tranquil, pas tout ltemps à fond non plu