stunt29

ouais c'est fait, trois de 3,7gr et trois de 4gr javais mis un gicleur de 90 sa fesait beuh au démarrage j'ai mis le 95 sa lfait mais ça me parait gros quand je lis des configuration, ils ont des plu petit

?

ouais gros coup dbol la

j'ai remis mon pot , la sa marche ! hihi :) parconte j'ai des ptit ressort blanc, et au démarrage c pas le top, audrait que jmette des jaunes nan ?

c quoi ta bougie ?

le truc c que jremet mon pot d'origine, car le keuf font chié, et le pot yasuni fait pas mal de bruit, mais jme connais ça va msaouler de pas avancer je vais remettre mon pot lol

ouais mais j'ai quand même un meteur un peu plu puissant qu'un d'orig' et carburateur 17,5

mais 6 7 gr c pas un peu trop si jmet des 5,5gr?

je vais remettre mon ressort blanc

ça y est ça roule, maintenant réglage car j'ai remis mon pot d'orig' , j'ai mis un sujet dans configuration

salut, bon je viens de changer mes roulements et joint spy j'ai bien galérer mais ça roule :) et piston neuf, maintenant mon souci c'est les réglages, j'ai un cylindre artek, carburateur 17,5, variateur artek et pot yasuni R, la j'ai remis mon pot d'origine, il mouline grave! galet de 3gr et 3gr 7, ressort de poussé jaune, la question c eske je devrais remettre mon ressort de poussé blanc et galet de combien de gr environ ? merci d'avance pour vos réponses

dac :) et il y a un truc que jcapte pas, je pensait que le jeu dans le roulement c'était du à l'usure, sur les neus il y a du jeu dans les deux lol et est ce que le cylindre artek est mieux que le doppler? car j'ai les deux

ouais je vais les changer, et tom me dit que les deux roulements reste sur le vilebrequin, moi nan yen a un qui est rester sur le bas moteur coté variateur. ah oui aussi, eskil faut changer le joint derrière les bobines d'allumage?

ouais c'est sur, merci de m'avoir repondu

sur le roulement qui est sur le vilebrequin il y a un peu de jeu, il est encore bon ou pas ?

mes roulements sont bon, mais yen a un ou il y a un peu de jeu mais pas méchant, c pas grave? jpeux les laisser ? ???

dac

ouais je lai déja ouvert et pour le remontage sa lfait avec de la pate a joint?

ah d'accord. mon voisin va m'aider il s'y connais mieux que moi, ben ça va c pas trop cher. je vais suivre vos conseils et changer les roulements :)

nan je sais pas du tout comment enlever les roulements, j'ai jamais fait ça ça coûte combien des joint spy et roulement ?

okay, merci du conseil :)

pourquoi? les roulements ont l'air bon, ça fait quoi si je change que les joint spy? a mon avis t pas forcément obliger de changer les roulements en même temps

bon j'ai trouver ma panne, c'est le joint spy coté allumage qui fuit, j'ai ouvert le moteur en deux, demain je vais prendre des neuf :) jvoulait savoir un truc, est ce que mon scoot peut bien marcher si je remet mon pot d'origine avec kit 50 artek et carburateur 17,5 ?

et faut laisser chauffer avant d'accélerer lol

ta démonter tes clapet voir si yavait pas une merde coincé ?