TyphoonX2010

J'ai jamais touché la vis de ralentit, je vais essayer de tripotter voir si c'est ça. Sinon comment je peux savoir si l'essence arrive bien au carburateur ?

Merci de ta réponse, Comment je peux savoir si l'essence arrive au carburateur ? :huh: Et je ne sais pas ce que c'est la boîte à clapet ? Sinon j'ai de la compression ...

Bonjour à tous ! En roulant tout allait bien, jusqu'à un moment ou j'ai eu un trou dans l'accélération, ensuite le scoot a repris sa vitesse puis s'est éteint quand je roulais ... J'ai démonté la bougie, elle fait des étincelles, je l'ai nettoyée ... Pareil pour le carburateur, il était nickel, j'ai remis un coup de soufflette, les gicleur ne sont pas bouchés, dedans c'est nickel. J'ai remonté le tout mais il ne démarre toujours pas ... Vous savez d'ou ça peut venir ? Merci d'avance ...!

Ok merci ! Je passerais un coup de soufflette et je vous tiens au jus ! Merci à vous :)

Merci pour les précisions, pour l’amorce, le scoot démarre faiblement et se coup aussitôt .. Est-ce lorsque je roule plein gaz sur du plat et que j'ai un "trou" dans l'accélération puis reprend sa vitesse compte comme une amorce ?! Merci !

Pour la bougie je ne sais pas comment on test si on a une étincelle ? J'ai enlevé la bougie en laissant l'antiparasite et j'ai kické, mais pas d'étincelle, normal ?

Salut et merci de vos réponses !! Je fais pas mal de bornes en ce moment, La dernière fois je suis passé dans un chemin plein de graviers, poussières ect .. pensez vous qu'une merde est pu venir dans mon carburateur ? Ca fait bien 2 semaines que je suis passé dans ce chemin, vous croyez que ça peut venir de là ? Si le scoot avait serrer ou une amorce de serrage, démarrerait-il encore ? Pour nettoyer le carburateur, vous me conseiller de passer un coup de soufflette et/ou le plonger dans l'essence ? Merci !

Personne ? =/

Salut à tous, Je viens chercher un p'tit peu d'aide sur ce forum car j'ai subis une panne avec mon Typhoon hier.. En rentrant du travail, le scoot roule nickel jusqu'à ce que je sente un petit trou dans l'accélération, j'étais plein gaz sur une route plate et le scoot ralentit puis reprend sa vitesse .. Je continue ma route, et 2 km plus loin, en descente, le scoot s'étouffait. Quand j'accélérais il perdait de la vitesse, je me range sur le côté et là il s'éteint .. Je lui remet un coup de kick, il démarre tout faiblement puis s'arrête. Heureusement que j'étais presque arrivé, je le pousse jusqu'à chez moi, je vérifie la bougie qui est à peu près clean, je regarde le filtre à air qui est propre aussi. Pensez vous que ça peut venir du carburateur ? Sachant que je l'avais nettoyé 3 mois avant ? C'est presque mon outil de travail, si vous avez une idée je suis preneur ! Merci d'avance ! Max