-z-

oui le 50top noir c'est pas un foudre de guerre donc tu peux laisser ton 17.5

ta quoi comme transmi ?

d'accord alors déjà pour trouver une moto avec 1200€ ça va être un poil juste ou alors va falloir trouver une bonne occasion sinon en scooter j'ai une petite preference pour les piaggio gilera aprilia du fait de leur rapport qualite / prix / equipement assez interessent le sym orbit2 coute 1000eu neuf tout comme le zip, et ce sont de bons scoots

le mieux c'est de commencer avec un 50alu ou 70fonte et ensuite tu met un variateur stage6 pot type s3r yasR ou pro replica carburateur 17.5 ou 19 et pour le vilebrequin je sais pas ce que vaut l'origine peugeot

c'est un problème recurrent sur les étriers ajp... met du wd40 et avec une pince ou serre joint tu fait levier

excellent !! les seules qu'il y a vers chez moi il y a des radars ou alors trop de circulation

dsl je suis sur ma tablette je peux pas zoomer, mais normalement oui avec du papier alu sa devrais être mieux, déjà avec mon yasuni z sur tout le coude il était bleu - marron

oui voilà en général c'est 90 mais j'ai jamais trouver une ligne bien droite pour voir combien je prend

tu prend combien ? la c'était exceptionnel je tourne plus en environ de 90

13*53 avant j'avais un pignon 14 mais c'était trop creux, la c'est nickel sa tire un poil trop court mais pas grave

et ouai 102 au plat c'est pas mal pour du 50cc ! bon y'avait un peu de vent aussi mdr la mousse il y a des scratch dessous, ça se fixe autour du guidon et c'est nickel sa bouge pas

oui madrid6 c'est provisoire, tu tape une pointe et après t'enleve

la suite :cool:

ouai j'ai mis 20min pour écrire bridgestone :lol: les stylos posca c'est un marqueur ? petite série de photos a venir d'ici 1h :)

pour ceux qui essayent n'hésitez pas a mettre des photos sur le poste voir le résultat :)

je referrais des photos ce week end, sa rendra beaucoup mieux :)

pas mal ! je viens de trouver celle-la, mais j'ai repolis par dessus donc sa rend pas très bien :

ouai sa serait cool merci mais mon pot bleui sans cette technique aussi, c'est juste qu'avec le papier alu c'est plus efficace

la solution est simple : changer d'assurance :) c'est pas ce qu'il manque en plus les assureurs

c'est clair quand tu voit les choques que sa encaisse ça peut largement tenir le coup, par contre ça coûte un bras !

aucune idée, mais normalement oui il me semble avoir vu un stage6 pro replica ( donc chromé ) qui avais prit des couleurs j'ajoute les photos ce week end, j'ai pas ma clé usb la...

sa tient assez bien dans le temps mais par contre si tu roule dans l'eau ça va faire des traces de rouille dégueulasses pour la photo je la cherche sur mon projet mdr

laisse la peinture origine avec les autocs sa claque :cool:

oui ça peut tenir, les amortisseurs de vtt c'est du très bon matériel avec de multiples réglages après c'est sur que si t'achete un amortisseur chinois ça va pas tenir bien longtemps, mais un fox / dt swiss / rockshox etc sa devrait tenir

oui j'ai oublier, j'ajoute une photo