Slikyzz

Non mais j’ai réussie c’était une petite soudure du pot parce que j’ai mis un yasuni z mais je galère pour le réglage carburateur. Je mets un gicleur de 65 c’est bien ? Parce que là à 70 je suis trop riche

C’est ce que je vais faire mais petite question comment je peux enlever ça

d'accord merci beaucoup je vais tester tous ça je vous tiens au courant !

Mais ça t’embêterais de regarder ?

Tu as déjà calculer ton squish et sinon est ce que tu pourrais voir pour comparer ?

Ok mais je comprends toujours pas pourquoi j’ai un squish aussi haut alors que tout est bon

Mais y’a marqué origine sinon j’aurai pris un type origine à 40€

Oui surtout quand vous montrant les photos vous voyez bien que tout est bon donc je ne comprends pas…. Vous n’avez pas une petite idée ? C’est fou quand même. Et j’ai appelé un concessionnaire piaggio lui même ne sait pas et il me disait qu’il ne faisait jamais le squish. Mais il m’a aussi dit que mon cylindre et piston n’était pas d’origine (ceux que j’ai pris sur maxiscoot) mais je pense que c’était pour me vendre les siens à 170€ alors que sur le site y’a bien marqué piaggio en fabriquant et d’origine

Ça change quoi ? Ça va pas abîmer mon moteur ? Mais du coup pour cette histoire de squish ?

Oui

donc un squish de 2,5 voir 3mm est normal ? Parce que sur les booster d’origine les gens calculent leur squish donc pourquoi les zip il n’y a rien ? Surtout qu’on dit qu’un squish devrait être entre 0,5 et 0,75 et ne surtout pas dépasser les 1 donc je ne sais plus où donner de la tête.

Voici

Origine piaggio pour zip https://www.maxiscoot.com/fr/produit/kit-cylindre-d-origine-piaggio-50-piaggio-zip-69658?tduid=44c9e75b5ec9f219ee3cdca0086df05d voici une petite photo pour vous montrer comment le piston est au point mort le plus haut

J’ai appelé mon garage même lui ne sait pas car il me dit si j’ai tout bien mis il ne voit pas pourquoi le squish serait aussi haut

Mon squish est de 3 mm, je ne comprends pas, car tout est bien monté et j'ai des joints de 0.5 mm. Je suis désespéré au tour de moi, personne n'a su m'aider.

Bonjour/bonsoir j'ai un gros problème je suis d'origine avec un zip 2t et mon squish est de 3mm je ne comprends vraiment pas car tout est bien monté, bien serré, et j'ai 2 joints de 0.5mm Personne n'arrive à m'aider Merci d'avance !

Salut j’ai encore un problème mon squich est vraiment haut même avec un fil d’étain de 2mm ça touche même pas comment je peux faire ?

Non l’autre côté c’est la vis de richesse je sais pas non plus mais les autres ont pareil donc je m’inquiète pas

Non mon carburateur est bien mis mais regarde bien les photos la vis d’air est bloquée sur un autre forum y’a un gars qui a le même scoot il a regardé et il a pareil donc c’est normal

Voici les vis mais je crois que j’ai plus la vis d’air c’est grave ? S’est bouché en fait un pote a moi a regardé il a pareil c’est bon c’est pas un problème

Non j’ai pas fais de jeu à la coupe j’ai juste mis les les segments, le cylindre et le piston, mais t’es sur que ma dépression n’est pas ce que j’ai envoyé ? C’est grave si je ne l’ai pas ?

J’ai réussie à remettre le piston cylindre impeccable merci de ton aide juste j’ai un petit problème regardez. On m’a dit que sur mon réservoir j’avais pas de dépression d’essence ? Comment voir si j’en ai et pourquoi je l’ai pas ? Merci d’avance

Bon je vais monter mon cylindre piston. Vous avez des choses à me dire avant ? Et comment faire un réglage carburateur après la mise en place du nouveau piston cylindre ?

J’ai fais un feu de bois

Pompe à huile mais le mécano me l’a réparé ainsi que le joint spi je vais changer cylindre piston du coup aussi quand j’ai chauffé mon pot pour le décalaminer je dois attendre combien de temps avant de taper ?