jamesmimi67

Il faut faire des petits trous je pense ?

ok et il faut faire des trous sur une surface de combien ? une réponse sur ce sujet ?

ben je sais pas faire des trous dans une pièce neuve pour que ça marche c'est un peu bizarre le concept mais bon. Est ce que mon carburateur peut joué sur mes soucis ? Parce que vers les 45 km/h je sens comme une baisse légère dans l'accélération et après ça reprend

un peu bizarre ta solution non ? et la c'est sur que ça marche

alors galet courroie bougie j'ai changé. la boîte est démontable et il y a un petit trou au dessus en + ( j'ai bouché pour voir mais pas de changement ) j'ai du mettre un plus gros gicleur mais des que je passe les 60on sent une variation dans le moteur et après il a du mal à monter je croyais que c'était un 12 de monter d'origine. est ce que le carburateur peut être défaillant?

salut à tous, question j'ai un moteur origine juste variateur débridé, ma question est de savoir est ce que un carburateur origine peut être défaillant ? parce que j'ai changé ma boîte à air par un origine et la bizarrement il ne tourné plus correctement, je voudrais savoir si je mets un carburateur de 15 sur le moteur est ce que ça ramène un petit quelque chose ou pas ? en sachant que je trouve que j'ai de plus en plus de mal a monté sur les 70 km/h alors qu'au début ça se passé bien

ben j'aimerais bien monter 90 voir 95 si c'est possible avec une meilleure reprise

personne pour m'aider ?

personne pour m'aider ?

salut à tous je voulais demander des experts voilà mon scoot est d'origine juste variateur débrider qu'est ce que vous me conseillez pour gagnez un peu en vitesse de pointe et en reprise (pas terrible actuellement)? faire une configuration sans mettre de kit et voir avec un kit en sachant que j'ai changé ma bougie courroie et galets et je voulais remplacer ma boîte à air par une origine mais là c'était galère perte de puissance et reprise on m'as conseillé d'augmenter mon gicleur ce que j'ai fais mais rien de bon (je me suis dis remplacer une boîte à air origine par une origine ça devrait que marcher mais non je ne comprends pas) même pas 3000km aucompteur

salut à tous je voulais demander des experts voilà mon scoot est d'origine juste variateur débrider qu'est ce que vous me conseillez pour gagnez un peu en vitesse de pointe et en reprise (pas terrible actuellement)? faire une configuration sans mettre de kit et voir avec un kit en sachant que j'ai changé ma bougie courroie et galets et je voulais remplacer ma boîte à air par une origine mais là c'était galère perte de puissance et reprise on m'as conseillé d'augmenter mon gicleur ce que j'ai fais mais rien de bon (je me suis dis remplacer une boîte à air origine par une origine ça devrait que marcher mais non je ne comprends pas) même pas 3000km aucompteur