BLPM60

Je m'excuse elle n'est pas bridée mais reste à régler : http://yam2stroke.free.fr/preparation/moteur/menu_moteur/ypvs/ypvs.htm

J'ai lu ca je n'en savait rien ne m'assassinez pas! ^^ bon bah s'il n'y a pas à débrider ca tant mieux! reste le pot de tzr 125 a débrider seulement donc? ou il y en a d'autre ? je sait qu'une cartouche mig change déjà bien les choses mais après?

Ouaip Tkt ;) tu m'as mis un vieux stress x)

Oui lol un TDR c'est 145kg à vide et la DT c'est 85 xD

Oui c'est un autre Minarelli effectivement mais comme je l'ai dit cette idée m'est venu pendant mes vacances donc je referait le topic arrivé chez moi vendredi il y a pas de soucis ;). Et oui sur le cylindre il y a une valve contrôlée électriquement qui bride l'echappement en plus DES brides à la cartouche et du je suppose catalyseur . Et je me doute que le moteur soit un poil plus gros j'ai un pote qui sait souder au cas oú sinon des pattes supplémentaires suffiront sûrement et je prévoit aussi d'améliorer du coup le freinage vu que j'ai vu un fofo grâce à jo254 que ça prenait jusqu'à 160 en full lol

Oui c'est un yam 50 et tous les yam sont minarelli même les scooter ;) mais en variateur enfin bref merci pour le fofo crazy moto faut que je retrouve un allumage et après j'ai le choix soit un carter de 125 tzr 1ère g à kick soit acheter un démarreur au risque Qu'il ne passe pas :/ pour le faisceau je l'ai je vaut le simplifier et est ce que qqn connaît la technique pour débrider la valve de ce cylindre ?

C'est aussi un minarelli donc il y a des Chances que ça passe la je peux pas regarder je suis à 300 km de ma bécane

À et dsl pour le double post mais j'ai pensé à un pot passage bas de tzr 4fl 125 equipé du même moteur. Ça irait Nan ?

Bonjour à tous j'avait un peu cherché pour passer mon dt en 85 ou 86 mais ce me revenait bien plus cher que ma nouvelle idée fumante !! Un moteur de TDR125 qui traîne dans mon garage. Bon maintenant petite question la je suis pas chez moi donc: est ce que qqn l'a déjà fait ? Est ce que ce passe ? Et je suis au courant que je suis bon pour le faisceau et adapter un autre kit chaîne que ça soit pour le moteur et / ou la jante ;) Merci de vos futures réponses bonne journée :)

Dépression peugeot=grosse merde même neuve elle déconnait sur mon XR c'est la même normalement ... achete un vrai robinet

Pense a verifier le serrage de ta fourche ca m'as fait a peut pres la même chose sur mon TZR (pas facile a bien serrer d'ailleurs)

Théo tu parle du polini? et dsl mais qu'est ce qu'une BAC ???

Bonjour à tous tout est dans le titre :D

J'ai tjr eu ce bruit sur mon ludix mais je me suis jamais posé la question d'où ca venait je serait interréssé de savoir ^^

Bonjour a tous tout est dans le titre car j'ai une tres tres bonne occase dessus mais je penche plus pour un top perf 85 voir 86 mais beaucoup plus chere que mon occase

tu as le embrayage d'origine ? si oui tu vera trois encoches arrondies vers l'exterieur regarde si elles sont pas usée(une dent dans chaque) moi après une longue bourre je pouvait plus repartir sur mon ludix

un gicleur de 70 n'est en rien trop gros je suis dans la même configuration que toi mais sur un am6 et je suis en gicleur 62 et je devrait encore descendre mais je suis d'accord pour les segments on dirait qu'ils "rebondissent" dans la vidéo 1! quand tu as changé ton cylindre as tu changé piston et segments?

+1 DJOKERX

et le rapport qualité prix est très sympa

ce n'est en rien de la merde ce qu'il y a c'est que je n'ai jamais de thunes donc je roule pour moins consommer en carburateur de 12 avec pot et kit! donc je consomme quedal mais je prend 100 mais donc je suis trop pauvre et je serre... bon y a aussi que je roule comme un bourrin mais j'ai eu 4 kit 50 differents je n'ai jamais vu un kit aussi résistant que le top perf noir!

J'ai vu pire qui tournait bien avec un piston neuf ! :P2 sur mon top perf noir 50 j'ai serré 5 fois roue bloquée et au moins 5 amorce de plus j'ai juste déglacé au rodoir et remis un piston a 20€ et c'est repartit pour 1000km ;)

la fumée est blanche ou bleue? on dirait une segmentation :/coupe ton essence quand tu arrête ta moto le carburateur fuit peut être

donc à l'entrée tu as une sorte de cone avec deux soudure? c'est la bride ca!

oui mais au bout de quinze ans ils ont séchés... croit moi j'ai un YZ de 1979 ton embrayage colle c'est sur mais normalement du coup ta vitesse devrait passer sans

j'ai déjà eu le même type de ucis est ce que tu as laissé longtemps ton scoot sans tourner? psk en fait moi il restait un peu d'huile et d'essence dans la cuve et donc l'essence s'evaporait mais pas l'huile donc pdt longtemps ca fumait et ma laine de roche était finalement completement détrempée et je faisait beaucoup de bruit et fumait encore et tjr...