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Carburateur Dell'Orto PHBN 17,5mm Introduction Salut à tous ! C'est mecaboost ici. J'aimerais partager avec vous mon expérience personnelle avec le Carburateur Dell'Orto PHBN 17,5 LS. J'ai parcouru 10,000 km avec ce carburateur, après l'avoir installé moi-même sur mon scooter. J'espère que mon avis vous aidera à faire un choix éclairé. Caractéristiques principales du produit Marque: Dell'Orto Modèle: PHBN 17,5 LS Compatibilité: plusieurs modèles dont MBK Booster, Nitro et Stunt Performances: légère amélioration notée post-installation Rapport qualité-prix: 8 sur 10 Consommation de carburant: Légère augmentation post-installation Installation: relativement facile, notée 8 sur 10 Problèmes rencontrés: Fuite de cuve Profil de mecaboost Comme je l'ai mentionné plus tôt, c'est mecaboost ici. Je suis un passionné de scooters et j'adore bricoler et installer des pièces moi-même. Je n'ai pas peur d'essayer de nouvelles choses et de faire quelques ajustements ici et là pour améliorer les performances de mon scooter. J'ai testé d'autres marques de carburateurs avant celui-ci, notamment Stage6 et Motoforce. J'ai trouvé ce Carburateur Dell'Orto PHBN 17,5 LS un peu meilleur que les autres surtout en terme de rapport qualité-prix. Configuration de Scooter J'ai installé le Carburateur Dell'Orto PHBN 17,5 LS sur mon MBK booster. Voici ma configuration actuelle : Modèle du véhicule: MBK booster, nitro et stunt Configuration moteur: Kit 50 Stage6 pot origine technigas variateur motoforce racing vilebrequin motoforce racing embrayage artek Je recommanderais ce carburateur pour une utilisation quotidienne. Selon moi, il convient parfaitement aux configurations "all day". Expérience avec Carburateur PHBN J'ai choisi d'essayer le Carburateur Dell'Orto PHBN 17,5 LS sur mon MBK Booster et je dois dire que mon expérience a été assez positive. Il est compact et facile à installer, et j'ai remarqué une légère amélioration des performances de mon scooter après l'installation. Installation, réglages et Ajustements J'ai installé le carburateur moi-même sans l'aide d'un professionnel. J'ai trouvé le processus d'installation assez simple, je lui donnerais une note de 8 sur 10. Les instructions pourtant, ne m'ont pas marqué, je ne me souviens pas si elles étaient claires ou utiles. En termes de réglage, j'ai eu quelques difficultés avec le ralenti mais dans l'ensemble, les ajustements étaient plutôt simples. Je noterais le processus de réglage à 7 sur 10. Performances, consommation et Fiabilité Après avoir installé le Carburateur Dell'Orto PHBN, j'ai remarqué une légère amélioration des performances sur mon MBK Booster. Je lui donne une note de 7 sur 10 pour les performances. Concernant la consommation, elle a légèrement augmenté, mais reste dans des limites acceptables, c'est pourquoi j'ai attribué une note de 10/10 à ce critère. Après 8000 km, j'ai commencé à noter des signes d'usure et j'ai rencontré un problème de fuite de cuve, ces facteurs m'ont conduit à donner un score de 8 sur 10 en termes de fiabilité. Suggestions d'amélioration et Conseils Je n'ai pas de suggestions spécifiques pour améliorer ce carburateur, j'en ai été globalement satisfait. Cependant, je tiens à préciser que si vous décidez de l'installer vous-même, prenez votre temps et assurez-vous de tout bien régler, en particulier le ralenti. Recommandations d'utilisation, de réglage et d'installation Je recommande ce carburateur pour une utilisation quotidienne avec une configuration all day. En termes de réglage, faites attention au ralenti et prenez votre temps pour le réglage pour éviter tout problème. Pour l'installation, pas besoin d'être un expert, mais une certaine connaissance des scooters est utile. Comparatif avec d'autres modèles et recommandation Avant d'opter pour le Carburateur Dell'Orto PHBN, j'ai testé les modèles de Stage6 et de Motoforce. Comparativement, le Dell'Orto PHBN est moins cher et offre des performances comparables, c'est pourquoi je l'ai déjà racheté 5 fois et je le recommande fortement. Avantages du produit Facilité d'installation : L'installation du carburateur est simple et peut se faire sans l'aide d'un professionnel. Je lui attribue une note de 8/10. Amélioration des performances : Une légère amélioration des performances du moteur a été observée après installation. Economique : Comparé aux autres marques que j'ai testées, le carburateur Dell'Orto PHBN est moins cher. Bonne durabilité : J'ai couvert 10 000 kilomètres sans signes majeurs d'usure. Bon rapport qualité-prix : Avec un score de 8/10, le rapport qualité-prix est au rendez-vous. Inconvénients du produit Réglage ralenti : J'ai rencontré quelques difficultés avec le réglage du ralenti. Problème de fuite : Après 8000 km, j'ai noté une fuite de la cuve. Bilan et note globale En tenant compte de l'ensemble des facteurs, ma note globale pour le Carburateur Dell'Orto PHBN 17,5 LS est de 8/10. Je le recommande particulièrement pour une utilisation quotidienne en configuration "all day". Besoin de conseils sur le Carburateur Dell'Orto PHBN 17,5 LS ? Posez vos questions en commentaires ci-dessous!

J'hésite entre un 70 mxs racing sur le booster ou mettre le nitro en kit 86 top