numadu51

Bonjour j'ai monté mon cylindre mhr team replica sur mon kisbee sa envoie mais la transmission d'origine me bride en vitesse je compte changer la transmission j'ai deux choix la malossi en 13/35 et la doppler en 15/ 33 est ce que je peux tirer la doppler qui me paraît longue en sachant que le cylindre n'est pas très puissant laquelle me conseillez-vous ? J'ai un allumage mvt dd, carburateur mikuni tmx 30 , vilebrequin malossi mhr rhq et roulement C4. Et tout l'embrayage grande plage over range nitro adapté avec la rondelle pour que l'embrayage tourne quand on le serre merci

Merci je vais le commander En fait avec le airsal j'ai rien gagné,peu de d'accélération par rapport a mon mhr team je prenais tout juste 9500/10000 tours limite t'as un cylindre 50 vraiment déçu après il me fallait un cylindre rapidement et avec mon pot romano type r j'ai été obligé de descendre très bas en galets vu que l'airsal n'apporte pas de haut régime je ne conseille pas le airsal

Bonjour j'envisage d'acheter un 70 metrakit pour un nitro Est ce que ses cylindres sont fiables comme les Polini ou malossi Et si c'est performant? J'ai eu un airsal les diagrammes étaient tellement bas qu'il avait rien dans le sac En pièce jointe le cylindre qui m'intéresse

Bon j'ai reçu mon cylindre malossi mdr replica 70 j'ai essayé de le monter Les goujon de cylindre tapent contre le cadre, quelq'un peu me guider pour le monter sans sortir le moteur du cadre ? c'est un kisbee merci

Je vais changer la sonde de température je vous dirais si c'est sa

Le scooter fonctionne bien, pas de fuite , les durites sont bien fixées, je pense a la sonde de température qui n'enleverai pas le starter après si c'était sa il devrait brouter ou pas ?

Bonjour non il n'est plus sous garantie il est de 2020 Je poste la réponse à mon mail de Peugeot donc on part sur du 2.7l/100

Bonjour j'ai acheté un streetzone 2 temps injection il est full stock débridé du variateur le problème c'est que je fais 40 kilomètres avec 3.5 litres j'ai bien noté les kilomètres au compteur ,j'ai été voir mon mecano il a branché la valise sur une grosse cosse située Au dessus de la bougie en enlevant le coffre et rien pas de panne j'ai par ailleurs envoyé un mail à Peugeot qui m'ont confirmé que sa consommation est de 2,9 litres/100 j'ai regardé il y a une sonde de température sur la culasse, l'injecteur sur le cylindre et le boîtier papillon,si quelqu'un a un streetzone 2 temps injection j'aimerais savoir si il consomme autant , le scooter à 3000 kilomètres Désolé pour le pavé

Merci beaucoup pour ses précisions ça me rassure

Je précise que c'est pareil qu'un kisbee 2t

Bonjour je viens d'acheter un streetzone 2 temps avec le cylindre serré je vais monter un malossi mdr replica 70 ma question est de savoir si on peut changer le cylindre sans sortir le moteur du cadre et savoir si les roulements de vilebrequin qui sont les mêmes que le nitro supporteront la puissance du cylindre, j'ai eu un Buxy il y a 25 ans et les roulements ont cassé avec juste un 70 fonte Polini merci à ceux qui répondront

Merci Alain je vais prendre le leovince tt

Personne ?

Bonjour je cherche quelqu'un qui pourrait m'aider à lire des courbes pour choisir un pot sur mon scooter je voudrais savoir si le pot leovince tt as plus de couple que l'origine tecnigas c'est pour un scooter full stock et qui le restera sauf en cas de changement de pot les galets et le gicleur quoi qu'ils sont fournis avec le pot si j'opte pour le tt merci

Bonjour j'ai une courbe de pots on a donc le pot origine et le leovince tt je ne sais pas la lire le tt surpasse l'origine mais est-ce qu'il y a l'accélération ou uniquement la vitesse comment comprendre merci