Ancien membre

Ahh merci Tyzy, beh oui ecoute je vais voir pour la Bac conti Crx et la pipe je verrais plus tard !! Et + 1 pour derbi ^^

Bon ok je crois que je vais laisser sa comme sa ^^ Merci a vous !! :)

Et changer les lamelles sur la boîte a clapper peut changer quelque chose ? ou seulement la preparée ?

:o whooo tu m'apprends un truc la donc la boîte a clapet est bien d'origine sa marche et la pipe ne changer rien si je la change bon ^^

Salut a tous, alors voilà j'ai un peu d'argent à dépenser et je voulais changer ma pipe et ma BAC donc je voudrais savoir quelle serais les meilleures pièces pour ma moto avec ma configuration : Derbi drd racing sm Pot scr corse sm Kit 50 C4 type origine carburateur 17.5 dell orto transmi 15/53 Bien sur je recherche une pipe et une boîte a clappets qui me ferait gagner en perfs ( patate, et pointe si possible :) ) Merci davance !!

Prends le metrakit pro race 3 a 420e !!!!!! Avec sa du vas comprendre + un kit 70...non dediou ^^

Ou le Passage haut qui te donneras plus de pointe Ou Passage bas qui te donnera une meilleure patate mais qui reste pas mal en pointe Mais le passage haut +1 voilà bonne continuation !

Moi même je te conseillerais le pot scr corse hand made 50cc ( malgres un bruit agreable pour nous mais pas pour les parents et les voisins ^^) avec ton kit qui est pas mal + ton carburateur etc.. LA Tu vas marcher !

Ah beh un de mes potes viens de me dire qu'il avait une : PIPE D'ADMISSION POLINI EVOLUTION COURTE Tiens plus d'info https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-280-pipe-admission-polini-evolution-courte.html mais elle envoie surtout avec un carburateur 19 minimum, donc toi avec ton 21 tu vas être pas mal a tout régime !!! BAC Polini + pipe polini = tu devrais bien marcher a conditions d'être bien régler !

oui ou tiens la ta des bonnes explications : https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-82-boîte-a-clapets-polini-evolution.html

Salut, je pense que vu ta configuration la : BOÎTE À CLAPETS POLINI EVOLUTION devrait faire l'affaire, j'ai un pote qui la et qui a la même configuration que toi juste au niveaux du pot ( scr corse) et il a ressentit un tres net progrès au niveaux de l'accélération !! :) voilà après pour ta pipe je laisse les autres t'aider !

Toutes tes durites sont bien fixés ? ou si sa sort du carburateur même resserre les vis !

Oui un embrayage d'origine, un normale quoi pas de marque.. mais pq ma moto a besoin d'un embrayage de marque et pas celui de mes potes ? ^^

Il est tout neuf.. deso je les pas préciser ^^ Je les changer il y a 1mois !

Salut a tous et toutes alors voici mon soucis : J'ai une derbi drd racing sm avec : Pot scr corse sm carburateur 17.5 DO boîte à air conti chr Kit 50 C4 type origine Donc tout est dit dans le tire :) mon embrayage est bizarre, comme j'ai un scr corse sm passage bas, je joue beaucoup avec l'embrayage et au démarrage j'ai une patate monstre ( la preuve que je porte et que mon pote ce tiens sous la celle il frolle à chaque fois la chute ^^)non srx ces vraiment abusé car avant j'avais un conti chr et c'étais pas pareil. Bref mais question weeliing la par contre RIEN :/ Enfin sa lève un peu ces tout.. Je comprends pas ^^, un pote qui gére bien les weel ( il sait parfaitement comment lever) me dit que mon embrayage par d'un coup une fois la poignée laché et ces la que je comprends pas trop :huh: Quand j essaie sa moto ces vrai je sens une différence.. Après moi ma moto est la seule dans mon grp à avoir le ressort qui descends en dessout du bras oscillant et non dessus donc ma moto est plus basse.. est ce que cela peut avoir un rapport ? Merci pour ceux qui liront en entier ^^ :D

Ta boîte a clapets s ouvre correctement a chaque fois ? Car ma derbi a eu un blem comme sa, ma boîte a clapets ne s ouvré pas correctement et sa avais entraîné une surchauffe tres rapide dans le cylindre et je n'avancé pas du tout du tout..

Odeur de cramé = pot fortement calaminé.. du moins j'avais sa moi ! Ou une pieces en plastoc qui touche une partie de ton moteur et elle brule..

Moi je peux te proposer le : POT D'ÉCHAPPEMENT YASUNI CROSS HM ^^ J'ai un pote qui la et il offre de bonne perfs a tous les régimes, et niveaux bruit ces plutot pas mal et si c'est encore trop fort beh laine de roche et voilà :D

ah ok merci beaucoup !!

Okok merci beaucoup !

OK merci je vais voir si je la trouve et une fois que je les enlevé, je dois refaire réglage carburateur ?

Bonjour, alors tout est dit dans le titre : Ma moto sort de chez le mécano, je viens de faire monter mon pot scr corse et les réglages carburateur ont étaient effectués et un pote a moi ma dit que lui son mecano lui avait preparé sa boîte à air ! Je sais juste que quand on prépare une boîte à air, le bruit devient plus grave et qu'on monte plus facilement dans les tours mais est ce que ces mieux pour mon moteur ? est ce que je vais y gagner quelque chose d autre ? à part faire encore plus de bruit et emmerdé mes pauvres voisin ^^ voilà merci de vos réponse !! Ps : Voici ma configuration : Derbi drd racing sm Pot scr corse sm carburateur 17.5 Kit 50 C4 Thanks :D

Merci beaucoup

Bonjour, alors voilà j'explique mon problème : Il y a maintenant mois j'ai reçu mon pot scr corse sm chromé.. Je l'ai monté sur ma moto et voilà donc ma configuration : Pot scr corse sm Kit 50 C4 fonte carburateur 17.5 dell orto Mais mon prb apparaît en pointe.. je ne tape que du 80km/h a bloque, je sens que ma moto s'encrasse, comme s'il n'y avait pas assez d'essence qui arrivé dans le carburateur ou dans le cylindre :(. après, je n'est pas fais de réglages carburateur car ma moto n'a pas beuger après le montage du scr mais je ne monte qu'a 80km/h :'( Donc je pense acheter un carburateur 19 et me faire régler par un pro voilà j'attends vos avis merci !

Bonjour, alors comme je viens de recevoir mon nouveau pot, je me sépare de mon super pot conti chr carbone qui est vraiment impressionnant à haut régime.. Je le vends 120e ( + frais de port) , il est en excellent état, (photo sur demande) :) Je donne également les fixations! voilà merci d'avance :) ( Photo internet* )