Mathis09

Pardon je voulais dire le filetage du vilebrequin est mort

Bonjour j’ai bien reçu l’allumage mais mon écrou de vilebrequin est mort l’écrou ne sert pas des astuces pour le rattraper car l’allumage est caler mais je ne peux pas mettre l’écrou merci bonne soirée.

Un avis sur cet allumage de vu comme ça ?

Est ce que cela peut remplacer le cdi Stage6 ?

Bonjour j’ai un spitro 80cc équipe d’un pvl Stage6 R/T mais un câble qui est sectionné dans le cdi et j’aimerais vous demandez si y’a un moyen moins coûteux que de racheter un allumage ou un cdi pas trop cher car c’est 170€ le cdi si y’a moins cher je suis preneur merci d’avance.

Ok merci je m’en doutais aussi mais c’est juste que le pot est vraiment pas cher je me suis dis peut être que ça pourrait mais du coup nn merci de vos réponse et sinon vous avez des pots à me conseiller pour le 80 simonini ?

Oui un booster monte en spitro

Bonjour j’ai un 80 simonini avec une configuration assez simple mais j’ai trouvé un pot 2fast 90-100 très peu cher et je voulais savoir si il pouvait passer ou il sera trop creux

?

Et il y’a des modifications à faire ou juste à monter la pompe à eau comme un nitro et ça tourne ?

Bonjour je suis en projet Spitro mais j’ai acheté un moteur ovetto pour son frein à tambour mais je voulais savoir si le moteur ovetto pouvais ce monter avec une pompe à eau comme un nitro ? Merci de vos réponse et bonne soirée !

Je viens de trouver c’est un ovetto mais ça peut se monter en liquide ?

Ok merci !

Car en gros j’ai acheté un sois disant moteur de nitro mais en fait ce n’est pas de nitro mais je ne sais de quelle scooter cela viens Je pensais à un mach g pensez vous la même chose ?

Bonsoir j’ai fais l’erreur d’acheter un moyeu de nitro mais mon bloc est à tambour donc est ce que je peux mettre le bloc sans adaptateur en gardant le frein du booster ?

Ok merci beaucoup

Bonjour petit autre question pensez vous que c’est disque sont encore bon ?

Oui pour l’allumage et les fourreaux ?

Bonjour étant en projet spitro j’aimerais savoir si je pouvais garder l’allumage de booster sur le bloc de nitro même si les faisceaux ne sont pas les mêmes ? Et si juste des fourreaux de fourche nitro avec le té de booster passerais ? merci de vos réponses Et aussi quelle est le mieux entre une pompe à eau mécanique et électrique

Bah on m’a dit que les avant 2003 passer sur booster sans adaptation mais là c’est une tnt donc je ne sais pas

Bonjour je compte acheter une fourche pour mon spitro et j’en ai trouver une mais je ne sais pas si elle se monte ? Pouvez vous m’aider ?

Rebonsoir j’aimerais savoir au niveau des jantes de nitro je compte en acheter pour le spitro et il faut bien une fourche nitro avant 2003 et aussi je comptais prendre les étriers rpm Alie avec des bonnes plaquettes mais niveaux disque il faut quoi à l’avant et à l’arrière aussi ?

Il y’a bien une différence de perf entre un pvl bidalot et un mvt quand même ? Et nn ce n’est pas de l’argent jette par la fenêtre car je vais le rouler beaucoup et puis au pire y’aura le limiteur de vitesse qui servira juste quand mon père l’essaie qui veut dire 1 fois tous les 4 mois c’est rien

Bah est ce que y’a vraiment une grosse différence entre un pvl ou un mvt car sinon je prend un mvt ça m’arrangerais

Et sinon un allumage origine ne tiendra pas dessus ?