damskeee

Salut à tous, J’aurais besoin de vos avis sur un souci de bruit moteur sur mon Piaggio Zip 50 2T de 2013, environ 2 500 km. Le scooter n’avait pas tourné depuis environ 2 ans ,stoker dans une cave, quand je l’ai acheté. Depuis sa remise en route, j’ai un “grrrrr” mécanique à la décélération, dès que je lâche les gaz jusqu’au retour au ralenti. Je l’entends aussi bien sur béquille qu’en roulant. J’ai déjà testé plusieurs choses : sans carter de kick : même bruit guides de variateur neufs : même bruit sans galets : même bruit avec le pot d’échappement d’origine : même bruit. Deux garagistes l’ont écouté et m’ont dit que ce n’était pas inquiétant, mais ayant déjà eu plusieurs 2T, ce bruit ne me paraît pas normal. J’ai donc redémonté le haut moteur et j’ai trouvé : un axe de piston marqué au niveau de la cage à aiguilles ; ce qui semble être un jeu radial à la tête de bielle, avec un léger “toc/clac” quand je la manipule ; de petites paillettes métalliques dans le bas moteur. J’ai mis plusieurs vidéos sur mon TikTok avec le bruit moteur et le jeu de la bielle : 👉 LIEN TIKTOK : https://vm.tiktok.com/ZN88SPC2w/ (C’est la première vidéo mais j’en ai publié 7) Si certains connaissent bien les moteurs Piaggio Hi-Per2, je veux bien votre avis : pour vous, le jeu de bielle visible sur les vidéos est normal ou le vilebrequin est à remplacer ? Merci !

des nouvelles ? tu as trv la solution ?

Ok merci tu me conseilles quoi comme pâte a joint stp

Salut la roue arrière de mon zip 2t fais du bruit quand je la tourne (le scoot est sur la béquille) https://youtube.com/shorts/-cduPLmpVN0?si=xq-q222i5wj6dsHy je l’ai acheté pas cher il a 2000km il a été stocké dans une cave pendant au moins deux ans j’ai reussi a le redémarrer assez facilement le problème c’est que je trouve pas de joint de carter de transmission et j’ai trouvé des roulement mais uniquement sur maxiscoot et je trouve ça assez bizarre que j’en trouve pas sur d’autres site c’est un scooter assez commun.

Salut j’ai eu la même chose moi c’était le Fil de l’antiparasite qui était mal serré a l’antiparasite il faudrait t’essaie de le revisser car en gros l’antiparasite a une vis au boue qui se vis dans le fil c’est comme qu’ils sont relié

Salut le voyant de l’huile ça me fait pareil quand j’ai plus que la moitié dès que je remet le plein ça le fait plus, la sonde à huile est sensible

Je te conseille de développé avec des photos des vidéos et bien expliqué pour qu’on puisse t’aider

Le réservoir d’huile du Kisbee fait 1litres je viens de remettre 300 ou 400 ml d’huile et depuis plus de voyant

essaie de regarder les shema éclaté pour voir si il te manque pas une pièce dans le mécanisme Ça marché avant ? C’est venue comment ?

Salut on peux pas voir t’as vidéo il demande ton autorisation le mieux c’est que tu la postes sur YouTube et que tu passes le lien

Peut-être que je me trompe, mais ça avait marché pour mon deux temps pareil, je n’arrivais pas à régler le carburateur mais il marchait la première minute grâce au starter. Du coup, je me souviens plus si j’ai débranché le câble du starter ou si je l’ai viré complètement et là ça marchait je pouvais rouler

Débranche le starter automatique tu pourras rouler sans qu’il broute, mais ça règle pas le problème.

Bonjour lorsque je suis à l’arrêt et que j’accélère poignée dans l’angle et des fois juste quand j’accélère simplement mon voyant d’huile s’allume et s’éteint qlq seconde plus tard quand j’atteins une vitesse plus stable comme 30 ou 40 km/h je précise que j’ai pu faire un rodage quand même (un clips du piston s’était barré) donc la pompe à huile l’aire de fonctionner. Qlq a une solution s'il vous plaît

essaie de baisser le gicleur pour voir Ton scooter il marchait bien avant ou tu l’as acheté comme ça

Bonjour j’ai racheté typhoon 2020 compteur digital sans face avant suite à une tentative de vole avec les cables du faisceau qui vont aux phare avant arraché. et mtn je veux racheter un phare mais je demande si y’a pas deux modèles de phares selon l’Anné pour moi de 2010 à 2018 c’est ce phare la