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SissokoGomis

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Tout ce qui a été posté par SissokoGomis

  1. Oulaaah, ça a l'air assez complexe !
  2. Je ne sais pas ce qu'est une "calette". Comment est-ce que je peux voir si elle est cassée ?
  3. Exactement, j'ai pas éssayer de kicker contact couper mais je vois pas trop à quoi ça sert .. Sinon j'ai vérifier mes clapets ils ne sont ni abîmés, ni collés. J'ai pas toucher au joint de la pipe, ça peut venir de la tu penses ? Merci !
  4. Oui oui j'y fais bien attention à chaque fois.
  5. Oui, elle ne coule que quand je kick.
  6. Déjà fais, quand je l'enleve l'électrique ne marche pas..
  7. Néttoyer et re néttoyer, je comprend pas..
  8. Ben pourtant j'ai réussi, feux, clignotants, klaxon et démarreur marchent. Manque plus qu'à adapter le compteur.Merci quand même ! :)
  9. Oui j'ai un peu d'éssence qui reste sur la main. Et quand je débranche la durite d'éssence au niveau du carburateur et que je kick, l'éssence coule à flot !
  10. Je comprends pas ce que tu veux dire. Si tu peux être plus claire.. :)
  11. Déjà fais, j'ai oublier de préciser ^^
  12. Bonsoir, j'ai un booster spirit de 2003 donc équipé d'un systeme de dépréssion. ça fais un moment qu'il a pas démarrer et j'ai voulu le redémarrer mais j'ai l'impréssion que l'éssence n'arrive pas à la bougie. Quand j'enleve la durite d'éssence et que je kick, l'éssence coule donc passe au carburateur mais ne va pas à la bougie. Vous avez des idées ? (il y a une belle étincelle, et clapets non collés.)
  13. Seche, ma dépression était en panne mais hier j'ai débrancher la durite d'éssence, souffler dans le réservoir et l'éssence coulait donc elle passe non ?
  14. Plus d'idée ? s'il vous plaît, c'est vraiment la galère..
  15. Tu as un bon réglage carburateur ? Aucune prise d'air ? vérifie tous tes joints, tes réglages :)
  16. Alors aujourd'hui j'ai pu avoir des cables pour démarrer (je n'avais pas de batterie) et toujours rien.. J'ai éssayer de boucher avec la main et ça n'a rien changer. L'étincelle est bien bleue. Et à un moment j'ai mis un coup de kick j'ai vraiment cru qu'il allait démarrer (sans boîte à air) et plus rien. J'commence à croire qu'il faut que je le jette.. :(
  17. Ben si justement j'ai mis ceux du guidon naked.. Mais c'est bon j'ai le klaxon et le démarreur qui marche. Les feux, pas encore éssayer et clignotant ne marchent pas, compteur ne marchent pas..
  18. Il y a une bride ? Ou ça ?
  19. Ok merci beaucoup :)
  20. Ok je te dis ça demain, merci beaucoup bonne soirée :)
  21. Mais il y a pas de fiche qui correspond ! ^^
  22. Ok ça marche demain je fais ça ! J'ai toucher au joint du pot, je sais pas trop ce que c'est un joint spy..
  23. Salut, j'ai un booster de 2003 et j'ai adapter dessus un guidon naked. Le seul truc que j'ai pas réussi à adapter c'est le commutateur de droite, là ou on démarre à l'électrique. Il y a une fiche à brancher mais je sais pas à quoi la relier. Des idées ?
  24. J'ai une boîte à aire d'origine, oui j'ai éssayer de la virer et de kicker et à un moment j'ai cru qu'il allait démarrer mais une seule fois après il s'est arrêter j'ai encore et encore éssayer puis je l'ai remise. Ensuite, j'ai de la compréssion oui mais dés fois j'ai l'impréssion de kicker dans le vide. Le kick s'enfonce d'un coup et ça fait un genre de gros "crack".
  25. Je l'ai déjà fais et j'ai l'impréssion que desfois ma bougie est humide et d'autres fois, non.. J'ai éssayer de mettre de l'éssence directement dans le hm, sans résultat..
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