biker_de_paris

OK, donc pot sito à prendre . Merci pour tes bon conseils

Ha , je vais voir pour le Ninja, sinon le sito du coup , est ce que un pack variateur complet serait bien au niveau perf ( du Stage6 ) en tout cas merci encore pour ces conseils +1 .

Merci Alain , mon embrayage est d'origine , j'ai changé la courroie car celle d'origine a casser 2km après l'avoir récupéré (le scooter a 13500km environ) Et aussi est ce que tu connaîtrait pas un pot (type détente) à qui ne fasse pas beaucoup de bruit . Mes amis m'avait parler du technigas à 115€ Je te joint ci-joint une photo de mon pot d'origine car j'aimerais plus un pot de se style

Merci Alain , je vais voir pour le pot sito , je vais aussi voir pour la transmission finale . Je voulais aussi te demander est ce que les pots type doppler s3r et yasuni r apporte quelque chose par apport à une cinfigue d'origine ? Car j'ai possibilité d'en avoir un pas trop cher . Et est ce que tu sait pourquoi quand on est d'origine pour avancer on doit mettre 60% de gas ? En tout cas merci , je vais regarder ça

Bonjour , voilà 3 mois que j'ai récupéré un trekker furious de sortie de grange . Je souhaitait avoir un scoot qui marche et qui a une bonne vitesse de pointe (80 85 compteur voiture ) car je fais beaucoup de route pour mes cours . Donc j'ai changé mes galets pour mettre du 9g (d'origine du 8,5g) et je suis en configuration d'origine : -cylindre origine -carburateur de 12mm -pot origine de la serie "furious" trekker Et la avec mon changement de galet je prends 66km/h réel . Est ce que je peux rajouter un éléments pour gagner 10 à 20 km/h sans trop que sa soit visible s'il vous plaît . Merci