morice

je te tien en courant des que je l'aurai reçu ^^

salut, la courroie overrange pour nitro fait 780 mm de longueur par contre celle de nitro 100cc 778 mm, je pense que cette dernière ira très bien même si elle sera probablement un poil plus long, voici la traduction du site italien: MISE EN GARDE: Si vous montez le variateur TPR top pef ou le variateur d'origine, vous devez joindre la courroie top perf ref.MN9910790 (pour Peugeot 50cc) + une calotte de variateur avec inclinaison 67 ° ref.MN9915540. Si vous montez un variateur Polini ou Malossi canon diam.16 mm, vous devez joindre la courroie de booster 100cc, disponible dans notre stock avec différentes marques.

il il y a qui parle de la courroie pour Peugeot aussi, je pense qu'il faut essayer plusieurs :s

tien essaie de traduire la traduction ici http://www.quartomotoricambi.it/convertitore-coppia-scooter-minarelli-9923030-p-8022.html et sa aussi http://www.scooternos.net/forums/index.php/topic/125556-top-tpr-vs-mhr-over-range-su-minarelli/ @+

c'est bon j'ai reçu la confirmation du vendeur et il ma dit que sa remplace l'origine sans modification sur nitro, je viens de le commander, par contre j'ai lu sur un site de tuning italien qu'il faut l'associer a une courroie de nitro 100cc. en tout cas merci pour ton dossier ta eu une super idée ;)

je pense que je vais l'acheter vue sont prix et si il passe sans modifier (limer) je vais le monter avec mon variateur mhr multivar ^^

et sur nitro il faut limer pour l'adapter??

dsl le temps que tu me répond j'en est acheter un, je te souhaite une bonne vente

si tu m'envoie en contre remboursement je prend le variateur

si ta un variateur gp il te faut le correcteur gp aussi, sinon essaie avec ton variateur d'origine tu roulera mieux. ta du acheter un multivar ou sport pro. tien nous en courant…

le starter automatique c'est de la merde!!!

tu la dit c'est le starter

salut j'ai essayer la bougie avec kilo long est sa marche nikel , merci

merci les gars, je vais essayer une bougie kilo long aujourd'hui, par contre la bougie d'origine est de kilo court type hs, le filetage de la culasse me parais long. merci pour vos réponses ^^

merci, mais d’après toi, sur la photo quel bougie dois-je mettre ? car le kit est monté sur le scoot .

bonsoir j'ai monté un kit hebo racing 50 culasse en cuivre, et je voulez savoir quelle bougie mettre. depuis que j'ai monté le kit il n'avance pas et puis il broute comme si j'avais un problème électrique, j'ai mis un bougie courte br9hs je ne sais pas si c'est le problème, je vous met une photo de ma culasse que j'ai trouver sur le net, merci d'avance :)

allège tes galets ;)

je suis déjà kiter 50 mhr replica qui est régler a la perfection (squish, carburateur, variation ext..) 85km en cote et 100 sur plat , la je pense que je vais gagner encore plus ^^

je pense que je vais eclater certain kit 70 :D

@ Rotor tu connais bien ce kit http://www.scooter-teile.com/Minarelli-liegend-LC-Hebo-Manston-Racing-II-alu-50-cc_1 il est plus cher que le polini evo et mhr team , tu peux m'en dire plus stp? car je trouve aucune description :|

merci, donc vous dite que le top perf qui l'emporte fiabiliter et performance. mais d'après ce que j'ai vue il existe 2 type l'un des deux a une culasse a plot, donc lequel vous me conseiller? et pourquoi? :)

merci les gars donc le hebo est plus performant ^^

merci, question fiabilité le fonte et l'alu sont incomparable, le kit 50 hebo racing n'est plus commercialiser c'est un kit hyper Racing genre mhr team cup et polini evo donc fragile je suis d'accord mais question performance accélération, reprise, pointe lequel des deux l'emportera?

merci de ta réponse, je veux comparer les deux kits en performance, pour la configuration je vais tout achetez après.

salut le mhr racing 70cc tu vas te regaler ;)