bonjour à tous, on ma récemment donné un kymco agilty 50 4t en euro 5 et je voulais savoir comment le débridé... j'ai l'habitude des moteurs 2t et des 50 a boîtes donc c'est tout nouveau pour moi, j'ai compris qu'il fallait que je me rachette un ECU débridé mais manque de moyen.... j'avais donc pour idée de mettre une transmi malossi, courroie plus longue, ressort jaune, carburateur 19 phbg classique et shunter quelque fil de l'ecu qui se reliait au carburateur a membrane d'origine, je suis dans l'obligation d'avoir un ECU type Dell'Orto racing ou doppler afin de pouvoir effectuer mes modifications ou je peux garder l'ecu d'origine tout en mettant mon carburateur de 19 phbg classique comme sur ma mob merci beaucoup de vos réponse !