M.C

Quel qu’un peu me répondre s’il vous plait ?

Dans la cartouche du pot n’en il yen a pas j’ai déjà vérifié deux fois.

On m’a dit que c’était à cause de l’embrayage que mon scooter prenait du temps à se lancer quand j’accélérais à fond et que jetait à l’arrêt total. parce que quand mon mécano a changé mon ressort de poussée d’embrayage l’embrayage était glacé avec un effet miroir lisse après il a poncé un peu et sa marchais mieux qu’avant pendant un jour mais depuis c’est comme avant.

Voilà ma bougie.

C’est déjà débridé sa on est d’accord ?

Non je n’ai pas vérifié la couleur de ma bougie je vais le faire aujourd’hui.

Ok.

Galet j’ai des 5.5g j’avais des 6g ressort de poussée d’embrayage j’ai des blanc malossi après pour le réglage du carburateur je sais pas.

Du coup j’ai changé les galets mis des 5.5g. Le mécano a fait un réglage carburateur de la vis d’air. Le scooter a du mal à prendre les 60. Je vais changer la courroie pour être sûr. J’ai un pot Doppler s3r dessus mais je sais pas si il est débridé. Comment le débridé ? C’est peut être à cause de sa et les gicleur et la courroie et que le pot soit bridé que je prend pas plus. Quand je suis à l’arrêt complet et que j’accélère à fond le scooter a du mal à partir. Mais sinon rien du tout à part sa démarre bien roule bien.

Du coup c’était l’ampoule du voyant.

Bonjour je voudrais savoir qui a un pot Doppler s3r sur son piaggio zip 50 2t s’il vous plait. ?

Ok merci je vais acheter un multimètre et voir et je vous redis sa.

Bonjour je voulais savoir pourquoi mon voyant jaune orange de l’essence de mon piaggio zip 50 2t 2016 ne s’allume pas j’ai changé sa en pensant que c’était sa mais en fait non qu’est-ce que ça peut être ? L’ampoule du voyant ou les câbles ou fils ?

Ok toute façon je vais voir et je vous redirai si samedi je vais au garage et que mon scooter n’est pas pret ou qu’il est pret mais qu’il n’a rien fait dessus et qu’il roule comme avant je vais reprendre mon scooter et lui demander remboursement. je veux qu’il vérifie tout une bonne fois pour toute que le scooter monte à 70 75kmh qu’il change la cloche d’embrayage la courroie et les galets et peut être l’embrayage et qui change aussi le cylindre piston et voir si le vilebrequin est toujours bon.

Si je change le piston autant faire cylindre piston pour repartir sur de bonne base et être sur.