M.C

Bonsoir si je mets un vilebrequin d’origine d’occasion qui a moins de 1000km la bielle n’as aucun jeu les filetage sont bon. Avec des roulements renforcé neuf et des joints spy renforcé neuf avec cette configuration ci dessous ça va tenir ? J’ai un pot Doppler s3r carburateur 17,5 galet 5,5g et 6g correcteur de couple origine embrayage origine cloche origine. Variateur top performance

Je ne sais pas exactement le kilométrage de mon scooter car le compteur s’est arrêté à 16000 km quand je l’ai acheté.

D’accord merci mais je préfère quand même changer le vilebrequin même si ce n’est pas un renforcé pour être sûr et repartir sur une bonne base saine.

Bonjour je voudrais avoir une configuration avec un kit 70 fonte ou alu je sais pas quel est le meilleur ? Piston mono segment ou double segment ? Vilebrequin renforcé variateur embrayage j’ai déjà un pot Doppler s3r et un carburateur 17,5.

?

Quel qu’un peu me répondre s’il vous plait ?

Dans la cartouche du pot n’en il yen a pas j’ai déjà vérifié deux fois.

On m’a dit que c’était à cause de l’embrayage que mon scooter prenait du temps à se lancer quand j’accélérais à fond et que jetait à l’arrêt total. parce que quand mon mécano a changé mon ressort de poussée d’embrayage l’embrayage était glacé avec un effet miroir lisse après il a poncé un peu et sa marchais mieux qu’avant pendant un jour mais depuis c’est comme avant.

Voilà ma bougie.

C’est déjà débridé sa on est d’accord ?

Non je n’ai pas vérifié la couleur de ma bougie je vais le faire aujourd’hui.

Ok.

Galet j’ai des 5.5g j’avais des 6g ressort de poussée d’embrayage j’ai des blanc malossi après pour le réglage du carburateur je sais pas.

Du coup j’ai changé les galets mis des 5.5g. Le mécano a fait un réglage carburateur de la vis d’air. Le scooter a du mal à prendre les 60. Je vais changer la courroie pour être sûr. J’ai un pot Doppler s3r dessus mais je sais pas si il est débridé. Comment le débridé ? C’est peut être à cause de sa et les gicleur et la courroie et que le pot soit bridé que je prend pas plus. Quand je suis à l’arrêt complet et que j’accélère à fond le scooter a du mal à partir. Mais sinon rien du tout à part sa démarre bien roule bien.

Du coup c’était l’ampoule du voyant.