Je dirais le plus optimal pour de l'origine débridé en général, c'est à dire jusqu' à 8000tr/min et pot d'origine, donc le réglage pour atteindre des régimes supérieurs n'est pas fait, mais ça n'empêche pas que les réglages carburateur en cas de changement de pot peuvent coïncider, car souvent les détentes premiers prix sont pour des configs origines.