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Chemsy

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Tout ce qui a été posté par Chemsy

  1. Chemsy
    Salut, je vends un blackberry Bold 9930 en provenance des USA, il fait 4g etc.. Il faut juste le débloquer !
  2. Chemsy
    Tout est dans le titre, faites vos propositions !
  3. Chemsy

    J'échange un Aprilia SR 50 Factory 2011 avec quelques bricoles à faire dessus mais rien de méchant contre des services mécaniques sur un scoot et une moto dans le 92 !!!

    1. julien

      julien

      ça peut m'interesser, tu veux faire quoi exactement sur le scoot et la bécane ?

    2. Chemsy

      Chemsy

      Changement roulements et peut être vilebrequin sur NRG, et changement vilebrequin + cylindre sur la Beta

  4. Chemsy

    Vends Aprilia SR 50 Factory 2011 avec carte grise 500 euros

    1. Afficher les commentaires précedents  2 en plus
    2. Chemsy

      Chemsy

      Justement si c'est pas cher c'est qu'il y a une raison: Il démarre mais cale au bout de 1 minute, j'ai commencer à poncer les carénages mais il faut finir et les peindre. Sinon il est nickel.

    3. Invvisulous

      Invvisulous

      roulement de vilebrequin ?

    4. Chemsy

      Chemsy

      Non aucun soucis avec les roulements, en fait j'ai roulé sous la pluie avec et depuis il avait commencé à beuguer, je pense au cdi

  5. Chemsy
    Bonjour, je cherche quelqu'un qui serait disponible pour changer les roulements de vilebrequin de mon NRG pour 100 euros. 06 25 91 65 16. Merci
  6. Chemsy
    Salut à tous, je suis novice en mécaboîte et je viens d'acquérir un Beta RR avec un moteur mort, j'aimerais savoir comment fait-on pour enlever le moteur du cadre ET NON démontER LE MOTEUR. De quels outils ai-je besoin ? Quels boulons-visses-écrous dois-je enlever ? Merci de votre attention ! Chemsy
  7. Chemsy

    Moteur AM6

    Chemsy a posté un sujet dans Pièces moteur

    Salut à tous, je cherche un moteur complet AM6 dans un bon état de marche avec un kilométrage raisonnable. Merci de m'envoyer un sms au 06 25 91 65 16, merci.
  8. Chemsy
    Je suis super intéressé, tu peux me dire combien tu fais avec les fdpc ?
  9. Chemsy
    Salut à tous, je cherche quelqu'un qui serait prêt à démonter mon ancien vilebrequin ( cassé ) pour le remplacer par un nouveau pour 100 euros, merci de me contacter au 06 25 91 65 16, Cordialement.
  10. Chemsy
    Salut, tu le vend combien ?
  11. Chemsy
    Salut j'ai un Yasuni R 06 25 91 65 16 si t'es intéressé
  12. Chemsy
    60 euros repeint en noir avec peinture haute température
  13. Chemsy
    Salut tu cherches toujours un pot touring ?
  14. Chemsy
    Toujours à la recherche d'un Touring ?
  15. Chemsy

    Pot Touring ou GP

    Chemsy a répondu à un(e) sujet de Sebastien92 dans Pièces moteur

    Salut, tu cherches toujours un pot ??
  16. Chemsy
    Salut, j'ai remonté un Aprilia SR, il démarre nickel au kick et même au starter par contre le feu arrière, le phare avant, le klaxon et le compteur ne s'allument pas, pourtant les clignotants marchent et la batterie a été rechargée, les fusibles ont été changés, qu'est-ce que ça pourrait être ???? Merci
  17. Chemsy
    Salut, tu as un vilebrequin pour Derbi ?? Ou bien un kit 70 ?
  18. Chemsy
    Je suis du 92, pot en bon état acheté neuf il y a 4 mois et j'ai encore le carton du pot ;)
  19. Chemsy
    Bon pot, très bon pot !
  20. Chemsy
    Salut, tu serais prêt à mettre combien pour le touring ?
  21. Chemsy
    Merci les gars j'essaie ça et je vous dis ;)
  22. Chemsy
    Ok mais en fait je me dis que c'est bizarre, sur le feu il y a 5 fils: -Masse -Feu stop -Feu normal -clignotant droit -clignotant gauche Et sur le faisceau il y a 4 fils en tout pour les clignotant sauf que j'en branche que 2, et au niveau du feu arrière il y en a 4, donc ça fait 6 en tout.. Il y en a un je ne sais pas à quoi il sert
  23. Chemsy
    UPPPP
  24. Chemsy
    Salut à tous, j'ai acheté un feu arrière STR8 avec clignotant intégrés mais je n'arrive pas à trouver le bon branchement, j'ai d'ailleurs créé un court-circuit donc je n'ai plus rien qui fonctionne :/ Je pense qu'en changeant de fusible ça devrait marcher.. Bref passons au vrai problème. Sur mon ancien feu arrière j'avais 4 fils sur la cosse du faisceau: -Un jaune et noir -Un Noir -Un blanc et noir -Un blanc et rouge Pour les clignotants: -A droite: un blanc et un noir -A gauche: un rose et un noir Sur mon nouveau feu arrière il y a 5 fils: -Vert -Jaune -Orange -Bleu -Blanc SI pouvez m'aider à trouver les bons branchements ça serait cool !! Merci
  25. Chemsy
    Ok merci beaucoup je vais tester ça après les cours :p
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