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titiful

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    Derbi DRD X-Trem SM

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  1. Je vous proposerai une date à partir du 20 août, je pense que ça serait possible à partir du 30 août (pour moi).
  2. Ça tente des gens un rassemblement de 50 fin août vers Paris, au niveau de la Porte d'Orleans ? Je roulerai en Derbi DRD X-Trem mais je peux pas encore proposer de date bien précise, j'attends qu'elle soit débridée. Et un pote pourrait venir peut être en Enduro HM ... Même si vous êtes en scoot dites le si vous êtes intéressés !
  3. titiful

    mécaboîte Débridage Derbi DRD X-Trem SM 2013

    Salut, Je me suis un peu renseigner et jchanger de carburateur serait une bonne option. Je pensais à mettre un carburateur Dell'orto PHBG 19mm a la place de celui d'origine. Ça permettrai d'augmenter le performances correctement avec le reste ? Et il faudrait mettre un autre gicleur plus gros ?
  4. titiful

    mécaboîte Derbi DRD X-Trem 2013

    Je suis allé au concessionnaire où j'ai acheté la moto, le problème serait un point dur sur la plaquette de frein qui serait du a une dilatation a cause de la chaleur... Il m'a dit que c'était rien, et que ca partirait a force de rouler avec la moto. Vous en pensez quoi ?
  5. titiful

    mécaboîte Derbi DRD X-Trem 2013

    Oui je vais la débrider après la revision des 1000kms. Mais c'est long a reparer ? Je peux attendrea revision pour qu'ils fassent l'ensemble, puis le débridage ?
  6. titiful

    mécaboîte Derbi DRD X-Trem 2013

    Bonjour, Elle a 650km (bridée), et lorsque je roule lentement (en dessous des 20km/h ) j'entends un grincement régulier venant de l'arrière de la moto. Je suppose que c'est la roue arrière qui fait ce bruit et je n'ai aucune idée de ce qui peut causer ça. Le bruit vient à moment régulier, donc je suppose que c'est la roue arrière qui frotte quelque chose à un endroit précis de la roue (je suis pas sur du tout). Sinon lors de la révision des 1000kms, le mécano pourra régler ce problème ou bien je serai obligé de faire une réparation ? Après les 35km/h je n'entends plus le bruit (peut être à cause du bruit de l'échappement et de la vitesse), ça n'influe pas sur les performances de la moto. Merci d'avance pour vos réponses, Titiful
  7. titiful

    mécaboîte Pot d'origine

    C'est un moteur euro 3 que t'as ?
  8. titiful

    mécaboîte Débridage Derbi DRD X-Trem SM 2013

    J'ai recherché les pièces qu'il le faudrait acheter pour débrider ma Derbi (sans compter le pot que je commanderait chez un concessionnaire): -kit de 10 gicleurs de 75 à 98: http://www.la-becanerie.com/mecaboîte/carburation/gicleurs/kit-10-gicleurs-dell-orto.html#compatibilite -pignon de 13: http://www.maxiscoot.com/pignon-sortie-de-boîte-motoforce-derbi-euro3-z13.html Vous pensez quoi de ces liens ? Je ne trouve pas de pignon de 13 pour ma Derbi sur la bécanerie. Sinon si je passe commande pour le pot chez un concessionnaire c'est past intéressant de prendre ces pièces en même temps.
  9. titiful

    mécaboîte Pot d'origine

    Salut, Je m'y connais très peu, mais il faudrait changer le pignon. Débrider le carburateur et la boîte à air (la préparer aussi).
  10. titiful

    mécaboîte Bride pot bidalot mxr ?

    J'ai trouvé une façon qu'ils acceptent... ^^ En passant une grosse commande.
  11. titiful

    mécaboîte Bride pot bidalot mxr ?

    Ca coutera sûrement moins cher que de faire une reparation de la moto a cause d'un mauvais montage et de mauvais réglages... ^^
  12. titiful

    mécaboîte Bride pot bidalot mxr ?

    C'est pas seulement pour débrider. J'aurai la révision des 1000kms à faire avant (chez eux), puis commander les pieces (pourquoi pas chez eux) et les faire installer par eux. S'ils veulent pas faire une chose, j'irai voir ailleurs. C'est un concessionnaire de quads, d'enduro et de cross. Ils font aussi des karts. Donc c'est certain qu'ils savent faire ce dont j'ai besoin sur ma SM.
  13. titiful

    mécaboîte Bride pot bidalot mxr ?

    Désolé de déterrer ce topic, mais je vais acheter ce pot pour ma moto et je voulais savoir au final combien il y a de brides exactement dans l'ensemble du pot. (les recherches google a ce sujet sont pas terribles et je retombe sir le forum du coup je poste ici). J'ai lu qu'il y avait une bride à l'entrée du pot et une à l'entrée de la cartouche, ce sont les deux seules ? Il n'y en a pas dans le pot comme dans celui d'origine pour une Derbi X-Trem sm ? Sinon vous pensez que pour un débridage complet de la moto, en amener toutes les pieces necessaires, un specialiste du 2T fera bien le travail (s'il accepte) ? :)
  14. titiful

    mécaboîte Débridage Derbi DRD X-Trem SM 2013

    Ok, mais comme il est vendu homologué route, il devrait comporter plus de brides non ?
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