brahms69
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Salut, côté stator c'est presque tous les mêmes, c'est plutôt côté rotor qu'il faut s'assurer que ça y aille.
Faudra aussi comparer le branchement des lumières mais dans l'idée ça devrait le faire
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Salutations.
Je me permets de rajouter que la platine de fixation du stator sur le bloc moteur est spécifique à presque chaque modèle de moteur.
Ce serait plus judicieux de savoir pour quel véhicule cet allumage est prévu, vu qu'il n'est pas muni d'une plastine pour monter une turbine de refroidissement ou un entraînement de pompe à eau, ce serait pour scooter Piaggio, mécaboîte à moteur AM6 ou Derbi...
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