Invvisulous

ok je vais essayer demain merci

En faire sur piaggio il y a pas de joint de pot comme sur Peugeot ou mbk , j'arrive pas a coller le pot au cylindre quand je fixe ça fait un trou d un côté

Bonjour tous le monde , J'ai un problème lors du remontage de mon pot , lorsque que je fixe mon pot côté cylindre le joint de pot ne se colle pas au cylindre quand je le serre et cela fait une fuite qui fait du bruit je sais pas comment m'y prendre .aidez moi s'il vous plaît . Piaggio typhoon 2011 pot yasuni z

il a quoi comme moto dans la vidéo ?

tete dans lguidon

vilebrequin doppler ou malossi rhq, perso je sais pas si ton variateur est mieux que celui d'origine donc je peux rien te dire mais 100 euros le variateur ça fait chere comme même je trouve autant prendre un embrayage ça peut plus te servir , et carburateur 19 ou 21 cmme tu veux c'est pas forcement plus dur a régler .

si tu passe en 70 corsa le mieux c'est de changer de vilebrequin car sa monte pas mal dans les tours et surtout un carburateur 19 ça va être beaucoup mieux et si il te reste de l'argent un embrayage Stage6 ça peut être pas mal

euh je pense que pour la clio c'est possible mais je te conseillerais pas , car tu ferais mieux de faire des économies et acheter une bonne voiture déja puissante sans reprog et homologuer , que lâcher des sous dans une clio qui a été reprogrammer et donc non homologué

oui j'avoue que j'ai raccourci il faut preciser aussi que les reprog coute chere .

on peut les reprogrammer par exemple une voiture de 130 chevaux tu peux la transformer en 180ch enfin tout depends du moteur (diesel ou essence) etc ...

Comment on fait pour faire un wheeling en twingo s'il vous plaît ?

sur un polini corsa je pense pas qu'il va tenir longtemps autant le changer si il a déjà des km

Ta oublier le vilebrequin

il coute 1300 euros neuf non ? pour ce prix je comprends pas pourquoi tu te dirige pas vers du piaggio ou mbk ... enfin si un jour tu voudras kitté ou bien mettre un pot , je sais pas si tu trouveras facilement c'est pieces pour un sym. et puis bon j'ai pas compris quand tu dis moteur puissant parce que c'est pas plus puissant qu"un piaggio ou autre marque européene reconnu voir moins.

dans ce cas la evite de parler de reputation chez pas quoi .

bah prends un zip et fait pas chier ... tu dis booster après zip après ludix après mecaboîte après quoi encore faut savoir ce que tu veux tu regarde tes besoins ton budget on t'as déjà proposer les scooter possible pour toi en occasion ou en neuve , a toi de te trouver ton engin .

evite de parler de reputation etc.. ça fait 3 mois tu cherche ton modele de scoot ,t'es même pas capable de prendre des decision tout seul , faut se débrouiller tout seul aussi .

l'annonce ne marche plus

Alors les carburateur de 12 c'est gicleur 70 d'origine , les gicleurs 53 d'origine c'est sur les 17,5 DO sur piaggio /gilera

moi jpenserais tout simplement a un serrage ou une amorce de serrage ...

TU tourne en rond la ... ce sont des scoot piaggio ac , seul le poids change. esthethiquement c'est a toi de faire ton choix

oui http://www.leboncoin.fr/motos/494032784.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/motos/494037071.htm?ca=12_s

la dna elle n'est plus commercialisé donc faut que tu trouve dans de l'occasion mais autant prendre une mecaboîte , un cadre de moto sur un moteur de scooter je trouve sa inutile perso.

cherche sur internet , et c'estt quoi sa mettre un tournevis sur son guidon mdrr

Oui mais il te manque la patte de fixation