Lucaas ☮

Il faut juste que tu t'organis bien pour démonter et remonter ;) C'est hyper simple ;)

Vasy gas tape dessus :P enfin une fois que la bride bouge tu fait travailler la ou les soudures et ça va venir tout seul ;)

Niveau "perf" tu vas surment perdre , car un pot de type détente bridé et pire qu'un pot d'origine bridé alors autant rester avec ton orgine si tu débride pas ton pot de détente .Donc soit tu prend un détente est tu débride donc t'aura de meilleur "perf" , soit tu reste avec ton pot détente bridé mais d'avancerai pas et dernière solution rester avec ton origine . tu es débridé du pot en se moment ?

Oui , mais l'huile c'est 2 fois par semaine

Le sel et le citron vert marche bien mais surtout bien rincer sinon le citron va continuer à "bouffer" la matiere.

Sinon tu peux polir :D https://www.scooter-system.fr/dossiers/74-1-chromer-polir-briller-métal.html Et la ton belgom servira pour finir le travaille ;) Je te conseille de faire sa :)

Moi j'ai poncer jusqu'a enlever toute la rouille , puis j'ai passer 3 couches peinture haute températue dessus et la il est nickel. J'ai fait sa sur un pot d'origine. C'est quoi comme pot que ta toi ?

Tu met ta main devant :P , ou sinon tu fait un systeme de charniere automatisé comme sur certains gros cube . ->

Va faloir démonter ton carénage avant , et ensuite tu vera ta potence et ta fourche et tout le tralala :P , ensuite tu devrai y arrivé tout seul , si ta des problème revient nous posez des questions :)

Ouai , ça fait bien bizarre ^^ mais bon vu le coffre qu'on n'a sur le spirit ça doit bien aidé .

C'est ce que je fais moi ;) enfin avant , ça ma souler , maintenant je prévoit un imperméable au cas où s'il pleut sinon je laisse les equerres tous les temps .

Ouai il y en n'a mais sa dénature completement le spirit xD mais c'est pratique ;)

Tu avance a combien en se moment ?? As tu fait tous les réglages necesaire ?

Pour le pot tu pourrai essayer de le polir sa le ferai pas mal je pense ; tien un tutoriel simple -> https://www.scooter-system.fr/dossiers/74-1-chromer-polir-briller-métal.html

Bha déjà nettoi le bien (pot ...), et repeint tes jantes et refait une peinture pour tes carénages . Ensuite peut être un guidon street , rénovation de selle ou tu en rachete une en fonction de ton budget . Déjà si tu fait tout ça il sera déjà mieux . Edit: Oups publié trop tard :/

Bha moi je t'explique , j'ai eu un bruit de sifflement car j'avais un pote qui avait mis un coup de kick pendant que mon moteur était en route , après sa, il fessait du bruit et j'avais trouver sur internet que le ressort c'était mal remi en place et il dissait de mettre un coup de kick moteur tournant , et moi je n'est plus eu le bruit depuis que j'ai fait sa . essaie et du vera bien mais je n'assure pas que sa marche ou que sa n'endommage pas quelque chose alors attent d'autre avis avant ;)

Ouai amortisseur de stunt , et sinon tu pourrai écrire plus gros à l'avenir s'il te plait :D

ça doit être ton ressort qui c'est ma remis , est ce que tu as donné un coup de kick pendant que le moteur était en route ?

Ok merci , je vais donc surment aller les voir cette semaine merci pour vos renseignement ;)

Ok pour le patte de déport , et je viens de lui parler au vendeur et il a un disque de 190 mais comment je peux savoir qu'il est en bonne état ??

C'est sur qu'on les voit pas souvent celle de l'annonce , mais pour faire une patte déport c'est chaud nan ??

Avec des jantes de rocket pas besoin de changer de disque ni de patte de déport ?

J'ai pas trop compris a quoi sert la patte de déport , elle sert à pouvoir "reculer" l'étrier pour qu'il puisse être sur le disque, et il se place sur les attaches de l'étrier et l'étrier vien se mettre sur la patte de déport c'est sa ?

Donc en gros faudra que j'achete un disque de 190 plus une patte de déport , c'est bien chiant , je vais en avoir pour au moins 70-80€ pour le disque plus la patte de déport environ nan ?

bonjour à tous , Alors voilà, je viens de voir une annonce sur leboncoin pour une paires de jantes de 12" , le truc c'est qu'il dit que c'est des jantes 12" spirit mais est ce vraiment des jante 12" de spirit d'origine ?? Car je ne voit que 3 troue de fixation pour le disque de frein hors sur mon disque j'ai 4 trou de fixation , donc je devrai acheter un disque à 4 fixation pour pouvoir adapter nan ? Bref je m'en fiche un peu que se soit des jantes de spirit d'origine ou pas , mais je veux juste que sa s'adapte sur mon spirit sans faire de modif ou le moins possible . Voici l'annonce : http://www.leboncoin...3345.htm?ca=7_s Merci :)