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UP ;)

Bonjour a tous!! Alors mon problème n'est toujours pas résolu.. je viens de mettre un carburateur dell orto phva 17.5 et mon problème est toujours la.. mais moins grave.. en monté toujours, lorsque je suis élancé mon scoot commence a monter puis descends en vitesse jusqu'a 30/40 KM/H.. il ne veut pas plus!! en monté toujours, lorsque j'arrive mais pas élancé le scoot monte et bloque a 30/40 KM/H.. et en monté aucune reprise.. sur le plat ou en descente il roule super bien!! Ma configuration : Booster Spirit 2008 Pot Giannelli SHOT KIT 50 TOP PERF FONTE carburateur 17.5 PHVA DELL ORTO variateur MULTIVAR MALOSSI POIDS 4GR COURROIE RENFORCéE RESSORT POUSSéE BLANC MALOSSI RESSORT EMBRAYAGE ORIGINE donc le problème doit venir des ressorts d'embrayage ou de poussée ou les 2!! les galets je ne pense pas car ils font 4GR et ont pas 1000 km.. je ne sais plus quoi faire et je n'y connais vraiment pas grand chose en scooter.. juste changer mes galets!! merci a vous!! ;)

Mais j'ai déja mon starters manuel a câble d'origine non??

Ok manuel alors on me la plus conseillé c'est vrai, pas mal de panne.. mais quel modele de carburateur?? merci

Ok manuel alors on me la plus conseillé c'est vrai mais quel modele de carburateur?? merci

Ok manuel alors on me la plus conseillé c'est vrai mais quel modele de carburateur?? merci

UP :)

et quel modèle il y en a plusieurs?? merci

Bonjour a tous!! je dois changé sur mon booster après 2004, mon Carburateur pour un 17,5 dell orto mais quels modèles choisir?? Starter a câble ou automatique?? http://www.Dell'Orto.fr/catalogue-1-carburateurs-standards.html merci a vous!!

alléger de 2gr mon scoot a 4gr.. ça doit pas venir des galets.. un scoot avec 2gr dans le variateur c'est chaud non??

et ressort de poussée jaune aussi?? et un variateur non??

Merci ça me rassure!!

Ok merci!! queel modèle je peux mettre en 17.5 sur un Booster 2004?? http://www.Dell'Orto.fr/catalogue-1-carburateurs-standards.html

donc je peux bien mettre un carburateur autre que starter automatique donc!! quelle modele je peux mettre en 17.5 sur un Booster 2004?? http://www.Dell'Orto.fr/catalogue-1-carburateurs-standards.html

Bonjour a tous! mon mécano me fais galérer!! il me dit que sur mon booster de 2004 je peux installé qu'un modele de carburateur dello orto 17,5 PHVA a starter automatique et pas d'autre modele.. S.O.S il veut me faire payer un starter automatique je vois trop que c'est ça!! votre avis merci

ok je vais mettre déjà un 17.5 et je verais après pour les ressorts et galets, j'ai rendez vous mercredi après midi, je vous tiens au jus

Ok mais la j'ai des ressorts d'origine, je dois mettre des moins lourds donc.. mais plus haut on me dis de mettre des jaunes donc plus lourd, le contraire quoi??!! je sais plus quoi pensé.. et le garagiste il est pas top mais c'est le seul a coté de ST ETIENNE qu'il y a!! si vous avez une adresse je suis preneur!! je n'ai pas le choix..

oui mets un variateur malossi multivar tout simple!! tu gagneras en accélération!!

Ok merci de ta réponse! pour passer en 70CC pas pour l'instant car c'est comme pour le pot, il a 500 km le cylindre..

Ok mais pour l'achat j'ai regardé la description ici sur scooter system et il disait que c'était un bon pot, je vous montre le descriptif : Le pot d'échappement Giannelli Shot constitue le haut-de-gamme de l'équipementier. Conçu pour fonctionner sur les scooters équipés de cylindres 70 cm3 (Sport et Racing uniquement, pas High End) dotés de carburateurs de 17,5 mm minimum, il offre un gain de performances important sur toutes les plages moteur. Il est conçu dans un acier spécial ultra-fin, qui offre une réduction de poids d'approximativement 60%. La cartouche est quant à elle composée de carbone, pour un rapport poids/atténuation du bruit maximal. Le montage du Giannelli Shot nécessite de régler variateur et carburateur. Son principal concurrent est le Leovince HandMade 70, lui aussi destiné aux configurations 70 cm3 mais commercialisé à un prix bien plus élevé. Au final, Giannelli propose avec le Shot une référence intéressante pour les configs Racing pas trop poussées. Autres informations Homologation sur route : oui Note Technique : 8.6/10 le truc c'est que je ne peux pas changer mon pot car je viens de l'acheter j'ai fais 500 km avec..

aussi pourris que ça?? j'ai pris le plus gros modele le Shot pourtant pour un cylindre 70 normalement, sur mon 50 je croyais que ça marcherais bien..

ok merci de ta réponse mais mon pot Giannelli shot ce n'est pas un bon pot?? j'ai fais sauté la bride.. je croyais que c'était un pot correct.. vous en pensez quoi vous autres??

Bonjour a tous!! es ce que si je mets un carburateur de 17.5 PHVA dell orto je gagnerai de la vitesse de pointe avec mon scooter?? ou autre performance?? voilà ma configuration : Booster Spirit 2008 Kit 50 Top Performance Fonte Pot Giannelli Shot Variateur Malossi Multivar merci a vous!!

up :)

Je change les ressorts d'embrayage pour des jaunes, et le ressort de poussée je laisse le blanc ou je mets tous en full jaune?? merci et donc en aucun cas il faut que je change mon carburateur d'origine pour un 17,5?? non??? S.O.S je dois appelé demain matin mon mécano