Maxou39

oui ^^

ok merci :)

Plus exactement mais autour de 15/16W ..

Bonjour, j'ai un peugeot zenith et la nuit je vois rien (mais vraiment ^^) Je voulais savoir si je pouvais changer l'ampoule pour en mettre une autre pour voir clair ?? et si oui laquelle qui irais avec ma batterie ?? ;) Merci d'avance

Convainc bien ton père avant !!

Je pensais sa aussi, au début ça a empiré jusqu'a que ca clash assez fort et aujourd'hui ca fait déjà 2 ans que je l'ai ^^

+1 :D

Ok Je verrais alos merci :)

Ok et si je change le variateur je mets les galets fourni ? Pour la courroie je peux laisser celle que j'ai ?

Ce pot là il faut le débrider après ?? Ok je verrais suivant mes envies pour le variateur ;) merci Pour les variateur je mets les galets fourni ou des autres ??

Ok merci mais comme je te l'ai dis je ne compte pas changer le pot car après les gendarmes le vois et après il cherche toujours autre chose alors que la je suis bien avec mon pot d'origine ^^ Le fait de ne changer que le variateur va t'il améliorer qqchose ?? Il vaut mieux un variateur artek ou Stage6 comme donner plus haut ??

Ba justement je sais pas quoi refaire? Je pensais au variateur mais j'ai vu que changer les variateurs d'origine peugeot n'apportais pas grand chose et je ne comptait pas trop mettre un pot .. Changer le variateur peut il m'apportez qqchose ? sachant que je prend 80km/h compteur scooter, le scoot n'a jamais été bridé apparement, il est de 1993 (plus vieux que moi =O ^^) Pour le budget, je pensais a 100€ mais je m'y connais pas trop donc voilà .. Merci :)

UP Je compte le refaire bientôt donc d'autres idées s'il vous plaît ??

Bonjour à tous, j'ai repéré une annonce sur leboncoin : http://www.leboncoin.fr/motos/385528080.htm?ca=10_s Et en fait j'hésite à prendre cette "moto" à la place de mon scooter peugeot zenith ? Que me conseillez vous ? Merci d'avance

Merci :D

UP !

Je ne pense pas car de toute facon vu que tu as fait 500km ton rodage est fini ;)

Non ça va aller ^^ Le truc c'est que si démonte le variateur je le change direct et je pensais en remettre un autre mais lequel ?? un Stage6 ?? Bref, pour le variateur tte facon avant de démonter j'attend cette hiver car ca m'empeche pas de rouler et en ce moment j'en ai besoin ^^ J'ai un autre problème mais c'est eut être pas lié : Quand le scoot est chaud, j'ai des baisses de vitesse, je m'explique : Je roule a 75/80 compteur normal et tout d'un coup ca descend a 70 puis sa repart et op rebellote ca redescend jusqu'a caler si je m'arrête, ensuite un coup de kick et op sa repart !! Truc bizarre c'est que ca me le fait pas quand je suis en réserve .. Alors j'ai pensé à pas assez d'essence qui arrive et du coup quand il cale il carburateur se rempli et op sa repart. Je vais donc vérifier mes tuyaux et mon filtre dans le réservoir car j'ai changé sur le tuyau mais pas celui dans le réservoir Est-ce que c'est possible que le problème de baisse de régime soit aussi du au fait qu'il n'y a pas assez d'essence qui arrive ?? Non pas changé les ressorts d'embrayage mais apparement ca n'a pas d'importance au dessus de 20km/h comme le dit DJOKERZ.

La variation est ok d'après ce que j'ai vu. Le truc c'est que quand je me met en réserve j'ai l'impression que ca me le fait moins donc je pense a l'essence qui arrive pas assez vite Une petite vidéo avec que le son : (désolé pour la qualité mon portable était dans le coffre, dites moi si vous en voulez une autre) http://www.youtube.com/watch?v=9DOHVMNdRqE&feature=youtu.be Merci :)

D'autre idées s'il vous plaît ?? une vidéo avec juste le son (je peux pas filmer en roulant ^^) pour le problème ca vous aiderais ?

Carburateur d'origine ;) après je sais pas exactement lequel c'est ^^ Je prend déjà du 80 en fait ^^ (compteur scooter)

Bonjour a tous, j'ai un peugeot zenith full origine et je voulais savoir si on pouvais faire qqchose pour le booster un peu sans y mettre des frais ? Il n'y a déjà plus de plaque visé derrière le variateur et je crois qu'il y en a jamais eu ^^ Voilà, Merci d'avance Maxou39