cgdu88

J'ai envoyé le mandat cash pour le carburateur de 24 mm Stage6 R/T PWK

ca c'est sur avec les Kits 70 MXS les adeptes du Minarelli Vertical AC revivent

+1 c'est ce qu'il faut faire dans cette situation

oui Scootpièces est un Vpciste en lequel tu peux avoir une confiance aveugle , ils sont très bien placés en terme de tarif sutout pour ceux qui cherchent du Malossi

ca vient de ton changement de variateur tes pertes pour moi

Poste utile pour ceux qui débarquent dans le monde du scooter

moi c'est simple j'ai un Bas moteur Full stock de coté

+1 mais après on sait pas si c'est sur du plat ou dans une grande décente

oui c'est juste un cylindre de remplacement ca t'offre des perfs quasi similaires

Si t'as le budget prends un 50 Bidalot Alu , un MHR Replica ou un Artek K2 ( 126 euros )

Sinon à ta place je prendrais le variateur Artek K2 GP à la place du Sport Pro Stage6

quand je disais pas de remise je parlais de l'ensemble des pièces , je ne parlais pas de certains produits qui sont remisés

Remarque tous les cylindres 50 Sont homologués lorsqu'ils sont montés sur des machines bridées

http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/malossi-boîtier-cdi-tc-unit-derbi-am6.html il y a pas beaucoup de choix comparé à la palette dispo pour Minarelli Vertical

Je vais voir sur Maxiscoot dans la rubrique Allumage pour te passer un lien car ils doivent en avoir à mon avis , sinon tu peux aller regarder sur Damsport je crois que j'en ai vu l'autre coup sur leur shop

après c'est sur ca dépend du budget mais si tu l'as vu la différence de perf la question ne se pose pas

+1 t'as raison de garder tes pièces ( moi j'ai un Bas moteur Full Stock près pour 2013) avec ce type de boîtier tu gagnes +/- 5 km/h et t'as une petite différence dans ta montée en régime

oui j'ai vu ça , ok je comprends mieux pourquoi tu veux t'orienter sur ce pot

L'alu chauffe moins

Merci pour ce test bien précis ca aidera sûrement ceux qui hésitent à prendre ce pot

si tu veux de la pointe prends le Polini , pourquoi tu ne t'orientes pas plutot vers du 50 Alu?

bon choix pour l'allumage , c'est une bonne configuration "homologuée" pour du All Days

Oui mais après si tu veux l'original tu dois mettre la main à la poche

c'est sur ils peuvent offrir les frais de ports vu qu'ils ne font pas de remise sur l'ensemble des pièces comme certains autres Vpcistes comme Maxiscoot

à ta place je n'y toucherais pas et j'acheterais un boîtier CDI débridé type Malossi, et non tu n'as pas besoin de changer ta transmission